内容概况： 国内市场对冷藏保温半挂车供需呈现增长态势，2015年我国冷藏保温半挂车行业产量208辆，到2022年国内冷藏保温半挂车行业产量达到了808辆，需求量从2015年的250辆增长到了2022年的800辆。中国市场冷藏保温半挂车竞争较为充分，客户对销售价格敏感性较高，销售价格除受原材料成本影响外，整体比较平稳。我国冷藏保温半挂车产品平均价格整体在28-30万元/辆之间波动。2022年中国冷藏保温半挂车价格为29.5万元/辆。
关键词：冷藏保温半挂车市场规模、冷藏保温半挂车发展背景
一、行业概况
汽车工业可分为乘用车和商用车，其中商用车包括专用车等车型，专用车又可分为半挂车、厢式结构车、自卸车等。其中半挂车指车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，可分为侧帘半挂车、特种半挂车、冷藏保温半挂车等。其中冷藏保温半挂车指装备温度调节设备、车厢具有一定保持预设温度范围功能的半挂车，具有冷藏运输的功能。
近些年来，为了促进冷藏车行业的发展，我国陆续发布了许多政策，如2021年国务院的《“十四五”冷链物流发展规》提高冷藏车发展水平。严格冷藏车市场准入条件，加大标准化车型推广力度，统一车辆等级标识、配置要求，推动在车辆出厂前安装符合标准要求的温度监测设备等，加快形成适应干线运输、支线转运、城市配送等不同需求的冷藏车车型和规格体系。研究制定标准化冷藏车配置方案，引导和规范不同容积车辆选型。有计划、分步骤淘汰非标准化冷藏车。加强冷藏车生产、改装监管，严厉打击非法改装。加快推进轻型、微型新能源冷藏车和冷藏箱研发制造，积极推广新型冷藏车、铁路冷藏车、冷藏集装箱。
中国冷藏保温半挂车产业的上游主要为制冷设备、汽车零部件等生产商;中游包括冷藏保温半挂车生产等环节;下游则主要是冷链物流的运输环节。
二、发展现状
近年来，发达国家纷纷实施“再工业化”和“制造业回归”战略，同时一些发展中国家也在加快经济转型，积极参与全球产业再分工，承接产业转移，拓展国际市场空间，全球冷藏保温半挂车市场竞争日趋激烈。2015年全球冷藏保温半挂车销量为9.4万辆，2019年全球总量增长至10.41万辆，2020年受疫情的影响，全球冷藏保温半挂车销量下滑至9.55万辆，2021年以来全球需求逐步回升，2022年全年销量增长至10.45万辆。
注：本文节选出自智研咨询发布的《2023年中国冷藏保温半挂车行业全景速览：冷链终端需求释放，行业发展前景广阔[图]》行业分析文章，如需获取行业文章全部内容，可进入智研咨询官网搜索查看。
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