轩逸在国内的知名度很高，不论你是车迷朋友还是汽车小白，你都会或多或少地听过“轩逸”的名号，是一款家喻户晓的车。但也正因为如此，它的升级换代必须胆大心细，如何既能符合时代的要求，也能保持它在消费者心中的位置，是一个难题。
第十四代轩逸采用了全新的家族化设计语言，一改以往的中庸、稳重的形象，彻底进化成颜值小生，我身边有不少旧款轩逸的车主朋友就曾对新一代的轩逸设计非常喜欢，我认为它这样的设计升级是值得好评的，在迎合了时代潮流之余，也能让老车主更喜欢，避免了剑走偏锋情况的发生。
内饰造型焕发新春，完全与旧款设计说再见。新款造型简洁之余又不失层次感和流线感，方向盘也换上了日产家族最新的运动感强烈的三辐式方向盘，整体年轻、时尚又耐看。
后排仍是第十四代轩逸的大卖点，宽裕的车身设计、舒适的坐垫以及柔软的中央扶手，让坐在你后排的乘客倍感高级，符合人体工程力学的靠背角度也能让乘客轻易地找到一个睡觉姿势。
较为明显的缺点，首先是它全系搭载了第三代HR16发动机，这副排量为1.6L的自然吸气发动机，最大功率102kW/6300rpm，最大扭矩169N·m/4000rpm，虽然这个参数放在同级别来说并不算差，但新车的加速感很弱，你往往发现自己已经深踩油门到底但汽车还是缓缓向前行进，想要超车的话需要给点耐心。
对于全新换代的日产轩逸，你们有哪些看法呢？