李想理想汽车合理估值 (李想为什么退出理想的汽车)

李想在其微博置顶文章,提出理想的驱动力是“成长”,并长篇大论,试图说服众人相信他的观点。对此文章观点表示不认同,且有意带偏行业认知,声东击西保护自己的护城河。

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“成长是我们的驱动力,每一个业务,每一个人才,每一个团队都要成长,不能停下来。”,对这句话前半句不认同,后半句认同。也就是不认同他说的理想的驱动力是成长,但认同每一个业务,每一个人才,每一个团队都要成长,不能停下来。后半句话对于每一个企业都是适用的,并不是企业的驱动力,更不是理想的驱动力,它是企业的生存需求,是目标,而不是驱动力。李想把企业的驱动力和目标需求混为一谈,无知者无畏,故意者极坏。

成长是一种结果,是一种目标,而不是动力。成长是需要一种载体一种动力区驱动成长的,而不是成长本身是驱动力。就如同一棵树要成长,它是需要营养、土壤、水分、阳光等,去驱动的,而不是成长本身是驱动力,成长只是一种被驱动后的结果。

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李想认为“成长有两部分组成:一个是学习,一个是训练。就是学习加实战”,这就是典型的营销思维,或者叫理论与实践相结合的方式,这种成长方式没错,是科学的,但成长的方式不能叫驱动力,它是方*论法**,是路径,而不是原动力不是能量,理想的原动力是销量是盈利,是连续三季度实现盈利,他引以为傲的地方,也是投资人和市场认可的地方。所以,李想没有说实话,只是说了一个障眼法。

无论他用理想ONE的例子,还是用学习BBA的例子,最后都是用理想的销量成功来佐证他们学习和修正的能力,他用任何一个对竞品的研究、学习、防守、进攻,成功,这个完整的套路只是一个路径和方*论法**,而不是驱动力,在他们的学习实战路径下,自己产品销量成功胜出,这才是驱动力,卖车交付才是驱动力,或者说盈利。一个苍蝇,你不说嗜血是驱动力,却说用哪只翅膀飞的快十驱动力,这无疑是虚伪的,不老实的。

“认真的进攻,认真的防守,持续学习,持续实战,持续成长,不能停下来。”,这是理论与实践的循环递进,是马克思哲学的精华,是方*论法**,而不是驱动力,李想的成长可以理解为销量,但你说成长有学习和实战组成就错了,成长有销量和盈利组成,才符合你的意思。不能张冠李戴,挂羊头卖狗肉,把概念和内涵硬扯在一起给大众输出。