近来，“长三角一体化”成了热门话题，还在微博上引发不小的讨论，让大家在大胆畅想未来的同时，也把目光投向了江苏吴江与浙江嘉善交界的这个地方——汾湖。
汾湖东临上海，西邻太湖，南接浙江，北依苏州，交通四通八达，环境优美宜人，历史文化悠久，人文荟萃。
而这一次，汾湖就要全面爆发！
汾湖注定要崛起！
位于长三角中心位置的苏州汾湖，不仅是江苏、浙江、上海三省交汇的黄金三角腹地，同时也是苏州、上海、嘉兴三市交界处。
且地处江南水乡，河湖水系发达，河道纵横交错，湖泊星罗棋布，是天然的“绿色氧吧”。
汾湖也位于长三角一体化区域，优越的地理位置注定了他的非凡之处！
便利的交通
汾湖板块是苏州与上海相接的城市门户之一，直线距离离虹桥核心区50公里，在上海半小时经济圈内，直接辐射上海经济发展。
此外，如今虹桥半小时商务圈已逐步形成，虹桥站的快速专线班车与汾湖实现对接，从这里到上海，从这里到上海，真是方便！
不单单是半小时经济圈，还有高铁+轨交+三横一纵立体交通网络，汾湖交通简直要飞起来了！
三横一纵立体交通网
上海方向：沪苏浙高速公路、318国道东西横穿全境，仅60公里直达上海市区。
苏杭方向：苏嘉杭高速公路、227省道、苏同黎一级公路和苏嘉杭高速复线直接连接苏杭，只要30公里就能到达苏州市区。
另有3条高速公路在汾湖区内设置了互通和出口，周边的沿江高速公路、沪宁高速、沪杭高速公路将汾湖区与上海、苏州、无锡等长三角中心城市接壤。
沪苏湖铁路吴江设站
今年初，沪苏湖铁路吴江站已确定苏州南站(汾湖)、盛泽站！
沪苏湖铁路是长三角地区连接上海、苏州、湖州等地的重要铁路运输通道，同时也是南北大动脉，苏州的两条铁路线十字交叉于汾湖，苏州南站承担了两条高铁的功能。
现正在建设中的上海至湖州的沪苏湖高速客运专线，预计2022年通车。
加快苏同黎高速公路建设
此外，苏州中环南延苏同黎高速公路也将于2021年建成通车。
完成后，吴江区将真正融入苏州中环范围，加强苏州市区、园区与吴江之间的交通联系。
南水乡增建线路
吴江还规划新建一条城际铁路，即南部水乡线，是南部水乡古镇带的重要载体。
将吴江境内特色古镇节点串联起来，为上海虹桥枢纽预留条件。
早些时候，投资1亿7千万的吴江康力大道也已完工了！
“吴江康力大道”项目是长三角一体化互联互通项目之一，西起汾湖大道-康力大道交叉口，向东跨越省界元界后，线路全长4.5公里，双向四车道。
到上海开车到汾湖人会更方便~
高速铁路建设
苏州轨道S7号线目前正在规划中，未来上海轨交17号线将无缝衔接，S7号线在汾湖板块设有站点，未来从汾湖板块将会无缝衔接到上海轨道S7号线，未来从汾湖板块出发，到上海轨道交通将实现无缝连接。
设置跨省巴士
不但与地铁、快路接轨，吴江也开通了跨省公交，方便两地的小伙伴出行。
到吴江黎里至上海青浦的公交专线(7618)，吴江黎里至嘉善西塘的公交专线(7619路)，开通后可乘坐吴江黎里至上海公交专线(7618)。
将来，在汾湖，不管是自驾、乘坐高铁还是地铁，都能快速到达上海虹桥枢纽，通过飞机，从而到达全国各地！
声嘶力竭！
具有天然优势的汾湖，不但巧妙地发挥了自身的优势，还在商业、经济上不断进步，不鸣则已，一鸣惊人！
那不起眼的太湖边小镇，一跃成为苏州发展的主角！