点击关注 头条号
如何成为一名合格的轮机员？我想可以从“钉钉子精神”中获取答案。干事业好比钉钉子。钉子往往不是一锤就可以钉好，而是要一锤一锤接着敲才能把钉子钉实钉牢。钉牢一颗再钉下一颗，不断钉下去，必然大有成效。
做轮机，做技术何尝不正是如此，想要学好做好，成为一名合格的轮机员就该发扬“钉钉子精神”。
钉好钉子，首先我们要找好钉钉子角度和位置。想成为合格的轮机员，首先摆正自己的态度和姿态。不知道大家刚上船实习的时候是否会对机舱擦油，打油漆，洗滤器等活感到心里有所抵抗，认为自己上船来，可不是来干这些活的，我是来学习技术的。
但你可知，往往机器很多故障就是因为滤器的脏堵，你如果不知道怎么规范地清洗，真正遇到因此引起的警报时，难道能够快速的解决问题么？
你如果不知道怎么对机械设备进行清洁，那试问又如何对设备部件的观察，进一步有效的备件更换？维护保养就无法有效进行。
所以态度很重要，机舱工作，事无巨细，都得亲自动手去做。没有任何的一件事情是技术含量低的，不可以眼高手低，任何小工作都有他的方式方法，也只有动手去做的，才能明白其中的门道和学问。
钉钉子，要找到合适的位置，不然钉再多的钉子也是徒劳。启迪我们，想要成为一名合格的轮机员，需要勤学苦练，努力增强自己的技术，这样在对设备问题能够迅速准确的预判，碰到问题时精准解决。
学习轮机管理就像盖房子，大学的学习只能是大楼的基础，上面的建筑是否能够富丽堂皇、别有洞天，就看工作后的不断学习和日常的积累。
轮机管理也不可能是一蹴而就，要珍惜平日每次设备保养工作的机会，多向身边的老船员请教。
也要熟读说明书，每次检修工作前，如果时间允许，一定要再三多看说明书。把拆出的部件和说明书上的图纸联系结合起来。
工作后也要做好回顾，可以记日记一样对保养流程注意事项进行梳理，加深印象。
其次是要一锤一锤接着敲。如何成为合格的轮机员，最重要的是要有恒心毅力。三天打鱼两天晒网是要不得的。
对轮机管理，自己定好的目标要督促自己完成。参照说明书里的要求规范和公司对设备PMS的要求。
每天都要有计划的对设备的维护保养工作。不能够任凭自己的兴趣，想起来心情好就干，心情不好就把工作计划推迟。
对自己个人发展，也要做到坚持不懈，一步一个脚印，注重学习和积累，努力朝成为一名合格优秀轮机员的目标前进。
“勤学如春起之苗，不见其长日有所增。”我希望自己能够多积累，多学习，发扬“钉钉子”精神，早日成为合格优秀的轮机员。
