关键词：一级土地开发+PPP模式
说到一级土地开发，就不得不说近两年在土地开发领域大力推行的PPP模式，即由政府或其授权委托的企业，对一定区域范围内的城市国有土地、乡村集体土地进行统一的*地征**、*迁拆**、安置、补偿，并进行适当的市政配套设施建设。位于经开新区的滨河国际新城就是河南省首个采用PPP模式开发的区域，它是由经开区、中建股份以及中建七局共同组成的一家公司——中建（郑州）城市开发建设有限公司所进行的土地一级开发。这种开发模式在郑州众多新区中也是首当其冲、屈指可数的，不仅保证了整体区域科学、有序的开发，土地的利用、开发方面也得到了更好的优化，在促进土地上市、开发热度的同时，也提高了区域对于二级开发商的吸引力。
滨河国际新城自2012年开发至今，已吸引了以世界500强——绿地为代表的一大批实力房企在此抢滩，区域内开发商大手笔动作不断，地王频现，吸引了全郑州的关注，也推动了市场对区域价值的高度认可。
关键词：国家中心城市+自贸区
滨河国际新城东起四港联动大道，西至机场高速，南邻航空港区，北接国际陆港，总占地面积约10.47平方公里。区域被定位为“产城融合，宜业、宜居、宜乐，三位一体”的中央休闲区（CLD）。郑州建设国家中心城市行动纲要(2017-2035年)提出撤县改区，城市版图进一步扩大，位于郑州老城区、航空港区、郑州东部及南部交汇处的滨河国际新城，在区域拉动及融城方面起着至关重要的桥头堡作用。
从2016年8月河南被确立为第三批自贸区城市，到2017年3月河南自贸区总体方案的下发，再到2017年4月郑州片区的正式挂牌，历经两年三个月，在2018年11月29日郑州片区规划获得最终的批后公示！经济技术开发区与郑东新区以及金水区的部分区域被划为自贸区郑州片区范围，在自贸区市场占据一半以上份额的经济技术开发区，成为了河南自贸区的重要承接地。以上海自贸区启动后对区域价值的催生以及对区域内房地产市场的影响来看，作为经开区的东南门户以及核心区域的滨河国际新城，在国家级战略自贸区的加持下，整体区域价值值得被看好！
关键词：产业支撑+新型经济+人口导入
产业是一个区域发展的“发动机”，有产业做支撑的区域才会有更多人口的导入，从而快速促进城市服务配套的更新和完善。经开区是河南省首个国家级经济技术开发区，被定位为“产业聚集功能及配套服务设施工业区”。经过二十多年的发展，已形成了汽车、装备制造和现代物流三大主导产业，在产业环境、服务体系以及优惠政策等方面对企业有着很强的吸引力，更是在2016年被评为“全省唯一的六星级产业集聚区”。海马、海尔、上汽、日产、中烟等实力企业的入驻，为经开区奠定了雄厚的经济基础和良好的产业发展环境，滨河国际新城依靠老经开区在产业导入方面高规划、高起点，更具备打造创新型智慧新城的能力。尤其是片区被划入国家自贸区后，以多家大型金融、创投、基金、人工智能以及知名国际进出口公司为代表的新型经济企业的入驻，将促进更多的就业机会，为老百姓带来更多的生活便利。
关键词：海绵城市+城市综合管廊
“郑州、郑州，天天挖沟，一天不挖，不叫郑州”。相信但凡在郑州呆过一段时间的人都会听到这样一个“顺口溜”，同时这也是郑州带给人的直观感受，而“雨后看海”的城市内涝问题也已伴随郑州很多年。近两年，城市的建设方案里出现了这样一个概念——海绵城市。它是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。说到海绵城市就不得不说城市地下管道综合走廊的建设，顾名思义，就是在城市地下建造一个集电力、通讯，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体的隧道空间。地下综合管廊系统不仅能够解决城市的交通拥堵问题，还可以一劳永逸的解决因城市基础设施建设而重复开挖道路的麻烦，同时也为后期市政设施的检修和维护提供了极大地方便。
滨河国际新城是郑州首个引入城市综合管廊的区域，全地下综合管廊设计，足以体现了政府对该片区基础设施建设的重视。相信在不久的一天，这个庞大而复杂的系统性工程能塑造出一个下雨不淹的海绵城市。
关键词：一河两湖三公园
生态体系的打造是一个区域居住品质的体现，滨河国际新城规划有一河两湖三公园，大空间绿化生态体系，重新塑造了蝶湖、荷湖两大水系，水域面积达1400多亩，沿线绿化面积达173亩，另在潮河河道的基础上还修建有4条人工渠。目前，滨河国际新城南三环区域及华夏大道区域已经封闭施工，区域沿线正在进行环境的治理、优化以及景观的深度提升。未来一年，还将在区域内斥资5.61亿打造荷湖水街及三角公园，包含潮河河道、蝶湖、荷湖、中央水系等全部水系范围内水街的综合治理以及由南四环、机场高速、107辅道围合而成的三角公园的建设。出门便可有氧运动，区域未来更加宜居。
关键词：2.5容积率+滨水商业街
对于居住型社区来说，2.5的容积率是一个相对舒适的土地指标，这个指标彰显了一个社区的低密度、高品质以及居住的舒适性。根据当前规划，区域内的土地指标容积率大都在2.5-3.0之间，其规格之高、密度之低，可媲美郑州的北龙湖，更是体现了滨河国际新城居住氛围的纯粹性。
滨河国际新城在丰富的水域资源基础上发挥天然优势，打造了一条潮河滨水商业街。出门即可体验集休闲、购物、娱乐于一体的滨水文化休闲生活，岂不快哉？
价值点七：3条地铁+14所中小学校+国际化医疗机构
在交通方面，地铁是一个城市的命脉，地铁的便利性将会带来巨大的人流，并加速区域的发展。滨河国际新城区域内汇聚了3号线、11号线（规划中）、14号线三条地铁，其中3号线即将于2020年实现通车，14号线已提前修建，11号线也将在不久的将来实现滨河国际新城与高铁东片区、航空港区的全线贯通。目前，郑机城铁已实现常态化运营，未来公共交通发达。滨河国际新城紧邻南三环快速路，东临四港联动大道（未来高架）以及京港澳高速，与城市的连通性较强。
在教育资源方面，滨河国际新城规划有14所中小学校，包括北京海嘉国际学校、郑州一中经开区实验学校（已正式投入运营）、郑州二中经开校区、滨河一小（已招生）、滨河二小以及北大附属实验学校幼儿园，教育资源完善。
在医疗方面，滨河国际新城建设有第七人民医院，以及国际化医疗机构欧亚心血管研究中心，区域内就医更便利。
关键词：自贸区土地性质变更
7月19日，郑州市城乡规划局官方网站发布一条消息，《中国（河南）自由贸易试验区郑州片区空间布局规划（2017-2035）》批前公示，对金水区、经开区以及滨河国际新城、郑东新区以及北龙湖的部分土地性质进行了调整：未出让土地增加产业用地，并在原有规划基础上新增的产业用地最大限度增加自贸区产业用地供给，将未出让的居住用地、不符合自贸区产业发展的部分工业用地调整的产业用地。
其中，经开老城区部分住宅用地规划变更为产业用地，滨河国际新城板块部分商业用地和住宅用地规划变更为产业用地，土地性质的变更为后期区域的发展提供了产业支撑，新兴产业的注入也会使得滨河国际新城自身的辐射力得到有效提升，但与此同时，土地性质的变更、调整也使得片区住宅用地显得更为稀缺，如果供＜求的市场局面持续加剧，必将导致房价的持续上涨。