昨天晚上，下班又堵在了东三环劲松桥下从西向东左转（劲松路到东三环外环辅路）的路上。每天下班都从路口过，对整个路口的情况可以说比较熟悉了。其实在北京像这样的路口还很多，再往北就是双井桥下那个路口，下班时拥挤混乱有过之无不及。
我们发生问题的根源其实百分之八十以上都是人为因素，或管理不到位，或违法者执意妄为，或遮掩问题以免问责。在任何工作中，把施政者和执行人这两方面的问题解决了，很多问题会迎刃而解。
对施政者：1.措施到底合不合理，科学不科学？2.出台政策后管理到位吗，教育到位吗，奖惩到位吗？
对执行人：1.了解施政者出台的措施吗？2.按要求执行了吗？3.什么原因不按规定执行的？
对劲松路口下班时遇到的人为拥堵就反映出施政者交通管理、执行人交通素养两方面的问题。
请问交通管理：（1）朝阳这些路口为什么很少或几乎见不到交警，不管拥堵还是不拥堵。长安街秩序之所以好，是时刻有交警同志在维护处理交通秩序。难道朝阳区的秩序比长安街还好？（2）交通志愿者（黄马甲）在大路口配合起到了维护交通秩序的积极作用，像海淀区永定路那么个不大的路口都有认真负责的志愿者，朝阳区为什么见不到呢？（3）交通信号指示灯设计合理吗？由西向东直行从变红灯到左转绿灯亮起，有近10秒间断，就是这10秒不到的时间，从北向南辅路上的电动自行车大军蜂涌而来，但明显它们是红灯禁行，但已经不管不顾，就为抢这10妙的空白期，于是混乱产生了，整个城市形象变差了，严重的可能的交通事故发生了。
请问交通素养：（1）不知道＂红灯停绿灯行＂吗，肯定知道，但无人管理、个人佼幸导致无所顾忌，肆意妄为。（2）从众心理，一人行其它的人也跟着过，人多势众，法不责众，所以全然不顾，盲目跟进。（3）没有羞耻感、大局观，就因为一个人闯红灯堵在路口，导致整个路面交通大瘫痪，还很光荣。昨天晚上几个骑电动自行车闯红灯被困在路口，又阻碍了所有左转车辆的人没有脸红，反而相互调侃着满脸笑容。
文明、自律、守法真的离我们还很远，管理能力和素质涵养都有待提高。其实交通上的许多问题解决起来并不难，关键是你要知道问题在哪，并拿出切实可行的方案，再雷厉风行地加以贯彻。
真心建议交管部门出台个：1.集中整治交通路口信号灯设置、衔接、转换不合理大整顿；2.下大气力全力解决电动自行车交通违章各类问题；3.发挥好交通志愿者的积极作用，加大宣传文明交通和惩罚违章双向力度。
有为方有威，利众则利己，交通系民生，路通心亦通。
