很多人出门习惯性滴滴打车，滴滴在给人们带来方便的同时，也对社会的发展起到了推动作用。
但是，近年来很多人觉得跑滴滴收入越来越少了，真的是这样的吗？
网友居士：滴滴七年了，如今跑了三年以上的司机还有几个在跑？原因很简单，很多人对用车、养车费用没有什么概念。一般私家车开上十几二十万公里，都要花上十年左右的时间，甚至有些人会用时更久。油钱、保养维修和保险等各种费用，也是“分期付款”式支付感受不到什么压力。但是，跑滴滴却不同，把几十万公里一下子压缩到几年完成，各种费用集中支付，一个月要保养一次，一年包括正时皮带、变速箱油、刹车皮和油以及蓄电池、冷却液等等，甚至轮胎都要更换。而且，车辆由于长期高频率使用，大小的维修肯定在所难免，这些都不是一笔小开支。也只有这个时候，滴滴司机们才意识到养车居然要几十万元！另外，滴滴司机还得自己买养老保险和医保。所以跑滴实际上根本比不上找份工作强！
一些年轻的滴滴司机觉得，跑滴滴这个职业可替代性强，不利于职业发展。一份几乎每个人都能做的职业，只要有驾照有一辆车就能从事这个职业，不可能长期存在高收益。
总结经验，多和滴滴司机交流。尤其是一起跑滴滴的，看看别人的流水如何，收入怎么样？看看别人是怎么跑的，向一些跑得好的司机学习，取长补短，学习一些技巧，干什么都有门道，摸透其中的门道，肯定会挣钱的！
对于打车的乘客来说，司机准时接上你，没故意绕路，没不安全驾驶。你安全快速到家，这司机就是好司机，作为司机来说乘客在车上不乱指挥道路，不应向安全驾驶。起点终点订位准确，就算是好乘客了。
不是生活所迫谁愿意起早贪黑，滴滴司机们跑车为了养家糊口，这是普遍情况，谁都不容易，这样的年龄有几个不是上有老下有小的，十之八九都在还房贷，真心希望大家都善待一下对方。
我们都不是神仙，既然是人，当然会有情绪，但是适当忧郁后，还是要振作起来。
同事小周说：生活教会了我们忍耐与坚持，对于滴滴司机本应该有自己的一套出行方案，既然选择了这个行业就应该想办法争取利润最大化。有的司机也许已经退出，但是也有的司机正在加入并且坚持着。生活就像一把无情的刀，有时候弄得我们遍体鳞伤，有些滴滴司机不就是吗？如今跑滴滴已经大不如以前了，赚的钱也越来越少了，是生活让他们选择继续坚持，也许也想过放弃，但是没有想好下一条路该怎么走罢了。