继渔村天桥和翰林天桥之后
汕尾，计划再新建3座人行天桥！
汕尾公共资源交易网信息显示：“ 汕尾市区人行天桥项目二期工程 ”已经在招标计划列表当中（以下简称：人行天桥二期项目）。
| 来源：汕尾公共资源交易中心
根据计划，人行天桥二期项目将 新建3座人行天桥 ，分别为 华师附中人行天桥、香洲街道中心小学人行天桥、信利电子工业城人行天桥 。
其中，信利电子工业城人行天桥最引人注目，不仅体量最大，还将是 城区第一条环形天桥 。
PART 01 信利电子工业城人行天桥
从初步规划信息得知，信利电子工业城人行天桥采用钢箱梁架构， 主桥为环形天桥结构 ， 全长177.97m，总宽5.4m ，交叉八个方向设置一条梯道，同时设置四座无障电梯。
大概模样，可以参考下图：
| 初规效果图（仅供参考）
虽然没有给出天桥的具体设立点，但从文章表述不难猜测，天桥的位置 极大可能位于东城路、香洲路以及工业大道交界处 。
毕竟，这里有着号称“养活半个汕尾人”的信利电子工业城，加之林埠原有村落居民，人流量相当之大。
| 天桥大致位置图
而且，东城路一直以来都是汕尾的交通主命脉， 东涌、*海湾红**来往市区的车辆，也较多选择此路通行 。因此，一到上下班高峰期，就会出现“行人”、“行车”一起拥堵的现象。
如此，在此处增设天桥，的确最合适不过 （是否如此，请以后续出台官方文件为准） 。
PART 02 香洲街道中心小学人行天桥
信息显示，香洲街道中心小学人行天桥采用钢箱梁架构， 主桥全长33m，总宽5.4m ，两侧设置单梯道，同时各设置一座无障碍天桥。
跟东城路相似，由于人流量和车流量都比较大，红海大道香洲大道至香洲中心小学路段，也经常出现塞车的现象。
PART 03 华师附中人行天桥
信息显示，华师附中人行天桥采用钢箱梁架构， 主桥全长64.6m，总宽5.4m ，两侧设置单梯道，同时各设置三座无障碍天桥，北侧两座，南侧一座。
虽然，比起前两座天桥周边的人气，华师附中周边居民区较少，但是两侧公交站之间为汕尾香江大道。
该路段为双向六车道公路，加之往西长沙湾互通，经常有小车、火车、载重车等经过，学生和附近居民搭乘公交风险较大。
| 来源：汕尾公共资源交易中心
从路况来看，3条天桥都有建设的可行性，不过目前人行天桥二期项目也仅是提出了招标计划，离正式落地建设，还有许多“路”要走。
因此，让*弹子**再飞一会~
最后，房姐想问个问题：3座天桥，你最期待哪一座呢？
来源：深汕房姐