本次车展亮相了一款快要闪瞎我眼睛的车，新桑塔纳。当我在车展上看到这辆新车的时候，简直不敢相信自己的眼睛，谁能告诉我，在这一年的时间里，桑塔纳究竟经历了什么？让新桑塔纳在外观上经历了彻底的改变。
新桑塔纳的外形设计依旧遵循大众家族设计语言，但是相比于老款新桑塔纳的外形更加稳重，同时，对于豪华感的营造也更上一层。中网由双横幅变成了四横幅设计，顺应了大众家族的最新设计语言。使用了镀铬进行装饰，不但更加豪华，而且前脸更加扁平。大灯造型发生了翻天覆地的改变，大灯内部结构与中网相连，转向灯的位置也发生了改变，变成了与浩纳相同的大灯造型。一条镀铬装饰条贯穿整个下包围，下进气格栅的造型也发生了改变，造型更扁，棱角也变得更加分明。雾灯造型同样发生了改变，变成了横向扁长的造型，好吧，我承认整个前脸没有不变的地方，整体视觉效果趋向于扁平化。
车侧的变化相对就比较小了，腰线高于门把手，使得整个车侧更有力量感，裙边线由一条镀铬装饰点缀，层次感更强。
轮圈造型采用Y形密集辐条样式，造型更加时尚。轮胎规格为195/55 R16。比现款顶配车胎更宽。尾部造型采用了大量平直锋利的线条，层次感更强，而且看上更有力量感，尾箱上方还添了一个小小的鸭尾。尾箱下方还增加了镀铬装饰条的元素，上面同样是一条高耸凌厉的分割线，无论是豪华感还是层次感都更上一层。尾灯造型同样发生了巨大的变化，造型变得有棱有角，一个锋利的三角形藏在尾箱肌肉线的下方，造型更加时尚。
内饰方面，新桑塔纳倒是保留了老款很多的设计元素，依旧保持着大众一贯沉稳，简洁的设计风格。T字形的中控使用了更大的中控屏幕，带有MIB多媒体系统，配置向B级车看齐，看来桑塔纳誓把市场搅的风声血雨。内饰中大量使用的木纹装饰，和老款一样，桑塔纳对于内饰豪华感的营造，绝对算的上是不遗余力。方向盘采用了大众家族最新的多功能平底造型，看上去不但更年轻，而且也更加动感。比老款老气横秋的造型强太多了。仪表盘的造型并没有发生巨大的变化，大众的家族双圆形机械仪表加行车电脑的设计实在太过经典。
动力方面，将提供1.4L和1.6L两款自然吸气发动机一级1.4TSI涡轮增压发动机。当然依然匹配的是大众经典的双离合变速箱。
编辑点评：新桑塔纳的造型发生如此大的变化，看起来已经和*萨特帕**有几分相像，而考虑到它仅有十万元左右的价格，搭配这样豪华、年轻而富有力量的造型，就连我也为桑塔纳的设计折服，销量一定扶摇直上。