文丨峰纪实
编辑丨峰纪实
10式坦克是由三菱重工2000年开始研发，历经12年终于打造而成，服役日本自卫队的新式主战坦克。
这种坦克一出场就刷新了世界上主战坦克最贵的单价，造价居然高达1000万美元左右，要知道我国的99A主战坦克的价格也不过2500万人民币而已，10式的价格居然是99A的数倍！
那么这款坦克的战力能达到99A的数倍么？
10式坦克的性能
都说一分价格一分货，可是这句话放在10式坦克上似乎一点都没有体现出来，10式坦克虽说改善了一些90式的一些问题，比如机动性增加了，车身重量变轻了，可是却走上了一个奇怪的道路。
10式坦克直接把尺寸缩小了，使用了5对负重轮，这在现在的先进主战坦克里面可以说是仅此一家了。
除此之外，10式坦克相比90式，还把重量减轻到了44吨，大大减少了油耗。
不过对于日本来说，44吨重的车体还是有一些偏重了，为了害怕把路面压坏，所以日本交通省让坦克在运输的时候，要把车身和炮塔分开运输。
不过这一点也不能说明什么，众所周知日本由于地理因素，地质比较松软，所以跑不了重一点的坦克也是有情可原的，不得不说10式坦克的机动性还是不错的，就是倒着开都能跑出70公里/时的速度。
由于采用了液压悬挂，所以让10式坦克有不错的山地作战能力，而且这款坦克的精准度也不错，可以在奔跑的坦克炮管上放一瓶水，还能让水不撒出来。
展示液力悬挂的日本10式主战坦克
10式坦克还有一个很重要的卖点，也是日本经常挂在嘴边上的“灵活性+信息化”，在10式坦克里面使用了大量的电子元件，在战场环境中每一个奔跑的10式坦克都可以作为信号中继站。
以日本防卫省的话来说就是日本的10式坦克是战争的另外一条新思路，放弃了笨重的装甲而是朝着信息化的方向发展。
这也是很多人把日本的10式捧为3.5代作战坦克的原因，因为有“信息化”这个元素在里面啊。
平心而论，10式坦克的这个优势还是挺明显的，它的设计重心不断朝着网络方向倾斜，它不但可以和别的10式坦克互联，还可以和卫星，船舶，战斗机，直升机等其他兵种*器武**互联互通。
日本防卫省的目标是“ 信息共享，行动协同，自动同步 ”，这一点和*四代第**坦克的确是有一点沾边了。
第三代坦克和*四代第**坦克的最大区分点就在于能否实现作战指挥的自动化，智能化。
10式坦克的缺点
10式坦克的优点很多，但是槽点也是满满，10式坦克的特点其实很好总结，那就是火力弱，防护差，可靠低，价格高。
10式的机动性和信息化可以称得上是一流了，但是除此之外，在坦克的关键性指标上，比如火力，装甲和可靠性上，10式居然没有一个能拿得出手的。
从火力方面来看，10式坦克是偏弱的
主战坦克配备的是120mm的滑膛炮，采用了自动装弹机，不过由于车体有点小，所以装弹量就相对来说较少了一点，仅有35发。
同为三代坦克的美国M1A1坦克和中国的99A坦克，备弹量都是42发，而俄罗斯的T90A是43发，日本备弹量差不多少了20%。
数量少一点也就算了，关键是威力也不太够看，44倍径120mm滑膛炮，在日本媒体的嘴里可是吹上了天，可是在2000米的距离仅可以击穿不到600mm的装甲。
这种穿透效果，对付2代坦克一点问题都没有，可是对付同为三代的其他坦克，连破防都做不到，只能说是火力相对于三代坦克这个身份来说有一些弱了。
过分追求轻量化导致装甲严重不足
日本防卫厅提到10式就必然提到“轻量化”这个词，仿佛轻量化是这种坦克的优点一样，为了能让10式坦克变轻，设计人员想了很多办法。
侧面你以为是装甲？其实是个中空的储物柜！
比如在坦克的前部和侧面都加装了模块化装甲，然后还外挂了陶瓷装甲，这种陶瓷装甲比均质装甲轻了30%。
可是即便如此，10式坦克的防护还是只和90式差不多，这面对三代坦克显然是不够用的，但是日本似乎对此毫不在意，还觉得这是一个值得大夸特夸的优点。
不管是价格还是储物柜，都和AMX-56勒克莱尔如出一辙
顺便提一句，这一点让我想起来了日式车，明明是钢板用得少，一出车祸都能撞变形，可是日本人却非要说这是特殊设计，这是“省油”和“吸能”。
美国M1A1的坦克装甲示意图
所以说，10式坦克的日系风格的确是非常浓郁。
最后说说10式坦克的可靠性
因为日本坦克用了太多先进的电子元件，这就导致了这个型号的坦克有些不稳定。
日本人都有一种近乎狂热的偏执，为了让坦克更加先进，他们甚至用上了很精密的一些元器件，这些元器件对温度，湿度都有很高的要求，恨不得能放在恒温室里的实验环境中。
可是打仗怎么可能会有如此完美的环境呢？这就导致10式坦克经常需要维修保养坦克，在演习中就经常看到日本的10式炮弹卡壳，悬挂受损，履带脱落等问题。
有的时候甚至会不知道什么原因就突然抛锚，连问题都检查不出来只能拖回去维修。
值得一提的是，日本的炮弹卡壳问题在90式上就出现了，炮弹每打20发左右就会卡壳，只能把卡壳的炮弹弄出来重新填装，这个问题至今日本都无法解决。
90式换填炮弹还需要停下来坦克，人跑到外面去换填，这就相当于直接把坦克暴露给敌人了，所以10式的解决方案是把换填的位置放在了坦克里面……
日本坦克为什么会这么贵
有人提到日本，就觉得科技发达，可是当你真正去了解这个国家的时候，你就会发现你所知道的部分只是人家想让你知道的部分。
就拿10式坦克来说，这个坦克先进么？很先进！但是实用么？好像并不那么实用价格还特别贵，就连日本本国都不怎么愿意采购这款坦克。
用中国人的标准来看，就是这种坦克看起来很华丽，但是华而不实。
可是这并不妨碍日本的宣传，日本会告诉你他们的坦克是多么优秀，防御不足可以说成是轻量化，功能复杂可以说成是信息化智能化。
可是对于坦克最关键最核心的指标，他们却直接含糊过去，只说“很先进”就是了。
10式坦克炮手
日本其实连制造先进坦克火炮炮管的能力都没有，甚至连造先进火炮的钢材都没有，但是日本可以去买啊！
日本从德国莱茵钢铁公司进口钢铁，然后由德国的专家指导，才终于仿制出来了10式坦克的火炮。
10式坦克驾驶员
除了火炮，坦克的发动机也是德国的，护甲是德国的，穿甲炮弹也是仿德国的。
那么问题来了，日本的坦克为什么会这么贵？我的理解是主要因素是日本掌握的核心技术有限，很多材料和技术甚至零部件都需要从国外购买。
所以在生产坦克的时候，不可避免会产生高额的费用。
同样的道理也可以解释中国的坦克为什么会这么便宜，世界顶尖的99A坦克才2500万人民币，最主要的原因就是中国掌握了核心的技术，99A是纯国产还可以量产。
其他国家落后的技术中国看不上，先进的技术又不太可能向中国出售，这就导致了中国只能走上了一条自力更生的道路。