大多家庭在选车时会考虑到油耗，一直纠结于到底选1.8T还是2.0方面，今天就以走俏的传祺GS4为例，看看车主怎么说，希望能给大家带来一定的参考。
注：因各品牌车型不同，性能油耗方面会存在一定的偏差。
驾驶感受方面
一直钟意传祺的GS4，试驾后发现在20码下怠速行驶，会有些轻微的顿挫感。然后在网上各种搜集，发现干式双离合的确存在先天不足，既然顿挫感是诚如厂家所说，属于正常现象，那么如果可以习惯也不要太过纠结它，而同时双离合的优势如换挡响应快也是AT无法比拟的。当然如果改变一下驾驶习惯双离合的顿挫也会有所改善，或者直接用S挡，但如果是那样开车的话节油也就无从谈起了。
价格因素
影响我选择2.0L的另一个因素就是价格，相同配置的2.0L比1.8T要便宜1.5W，这个落差还是有点大的，想起后期保养花销，自然吸气和AT变速箱的费用绝对比涡轮和双离合要低，所以最终选择了2.0L。
当然2.0L也有它的不足，发车启动和低速加速时的轰鸣声跟拖拉机有得一拼。
目前在磨合期，城区郊区行驶一半一半，基本未急停急走的驾驶过，前方红灯也都提前丢油，所以油耗还算满意，百公里11个油。
总结：至于到底选1.8T还是2.0首先还是得自己试驾，觉得哪种更适合自己，更能满足自己的需求，其次便是考虑到价格，油耗等因素了。（上图给出的油耗仅作为一种参考）最后，大峰有句话想说，如果已经入手了1.8T的或者是2.0L，都好好热爱它，毕竟任何事情都是相对的。
另外，说到安全开车，我收集了大量老司机的经验，教您活用手机免提功能，让您开车时无需双手就能接电话！具体做法，可点击下方“撞车前4秒，司机做了什么动作？”