路虎揽胜运动版：全能选手，顶配直降19.8万值得买吗？
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路虎揽胜运动版：越野之王的新巅峰
越野车领域一直备受瞩目，而路虎揽胜运动版作为这个领域的代表，一直以来都备受推崇。如今，第三代路虎揽胜运动版已经登场，不仅填补了以往的短板，而且以崭新的姿态成为了越野之王。它的力量、速度和技巧都掌握得相当恰到好处。在96.8到128.8万元的售价范围内，它为消费者提供了更多的选择，尤其是在中国市场，路虎的吸引力仍然不容小觑，因此目前的促销力度相当大。
特别是在上海地区，顶配版车型的最高直降已经高达19.8万元，这着实令人惊喜。
从外观来看，新款路虎揽胜运动版变得更加朴素，摆脱了以往的粗糙感，车头甚至加入了一些圆润的设计元素，为人们带来了一种奢华SUV的感觉。前格栅采用分层设计，上中下三层处理，大小面积都相当均衡。大灯组经过拉宽设计，日间行车灯采用了双段式方案，LED数字大灯具备出色的穿透性。在功能方面，它拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节、大灯清洗以及延时关闭等一系列配置。
车身侧面造型简洁，仍然延续了方正的外观，线条更加流畅，门把手则采用了隐藏式设计，有效降低了风阻系数，使其达到了0.29Cd。车身尺寸方面，新款揽胜运动版的长宽高分别为4946×2047×1820毫米，轴距为2997毫米。虽然在同级别车型中并不引人注目，但由于它是一款5座SUV，舒适性无疑是非常出色的。底部的轮毂同样采用了黑色设计，尺寸达到了惊人的23英寸，并且搭配了全尺寸备胎，以确保在越野时不会因突发情况而束手无策。
车辆尾部分层次分明，尾灯组采用了横向设计，简约而朴实，中央装饰板采用了钢琴烤漆，上面标有一排英文标识。底部配备了双边双出排气孔，采用宽体设计，面积不小。作为顶配版车型，它还具备感应式后尾门和电动后尾门，常规状态下后备厢空间宽敞，达到了647升。
踏入路虎揽胜运动版的内饰，风格与上一代车型保持一致，但在材料上有了升级。中控区域覆盖着高品质皮革材质，触感极为细腻，而一些没有覆盖皮革的区域则点缀着碳纤维装饰板，使内饰更显豪华。
中控屏幕达到13.1寸，显示效果精细，分辨率出色，支持4G车联网和手机互联功能。向左侧看，全液晶仪表屏更大，尺寸达到13.7英寸。顶配车型还配置了真皮方向盘，支持电动调节，搭载换挡拨片和记忆功能。然而，让人意外的是，加热功能需要额外选装。
谈到动力，路虎揽胜运动版配备了一台强大的3.0T涡轮增压发动机，搭载电动增压发动机，总功率达到294kW，总扭矩高达500N·m，并且还加入了48V轻混系统。
从驾驶感受来看，与以往的路虎揽胜车型有所不同，起步平顺，而在中后期具备强劲的爆发力，刹车效果稳定高效，车身重量并没有影响其灵活性。在运动模式下，百公里加速时间可以达到惊人的5.7秒。
总结：
新一代路虎揽胜运动版以其出色的外观设计、卓越的内饰品质和强大的动力表现，再次引领了越野车领域。它的大胆设计和卓越性能让它成为了越野之王的新巅峰。同时，随着路虎品牌在中国市场的不断发展，消费者在购车时也能享受到更多的实惠。
长江新款750亮相，整车全面进化，搭载V缸发动机拥有丰富配置
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文章导语：
骑士分享今日为大家带来了一则备受期待的消息，重庆摩博会期间，长江摩托为广大车友们带来了一款全新的边三轮车型——卫士V750。这款全面进化的边三轮摩托车将在明年中后期正式上市，外观硬派霸气，性能显著提升，丰富的配置也将成为亮点。但在详细了解这款车之前，让我们回顾一下长江750系列的历史，这是一代人的共同记忆，是国产边三轮摩托车的经典代表。
# 长江750：国产边三轮摩托车的代表
提起挎子摩托车，不得不提长江750。这款车已经深植在一代人的记忆中，成为国产边三轮摩托车的代表之一。然而，长江摩托在新款750上市前，已经为我们带来了多次惊喜。这次，他们将再次颠覆我们的期待，带来全新的边三轮车型——卫士V750。
# 外观全新演绎：硬派元素鲜明
目前市场上的边三轮摩托车普遍以复古元素为主题，但卫士V750不愿随波逐流。
它采用了一种全新的造型和风格，以鲜明的硬派元素为卖点。前泥瓦抬高，高位排气管的巧妙运用，以及长行程减震器、车条轮毂的设计，使得这款车展现出明显的ADV外观风格。有人甚至称之为潜在的“拉力车”。虽然官方暂未透露是否具备边驱功能，但这一突破性设计令人充满期待。
# 强悍动力：V缸发动机助力
卫士V750的动力表现同样引人瞩目。搭载一台侧置V缸发动机，官方赞誉它为“不是拳击手，胜似拳击手”。
这台750cc发动机拥有最大功率38KW和最大扭矩60N·m，特点是低转速下就能释放最大扭矩。搭配五速变速箱和轴传动系统，前段爆发力极佳，带来出色的加速性能。然而，值得一提的是，它并未配备边驱功能。
# 续航和悬挂：非凡的支持性和舒适性
车辆续航方面，卫士V750拥有23.5升油箱容积，为边三轮车型提供了出色的续航能力。其悬挂结构方面更是大胆突破，采用了汽车级的空气悬挂装置，为车辆提供了卓越的支持性和舒适性。
前倒置减震器和后弹簧减震器的结合，使得这款车在各种路况下都能表现得游刃有余。
# 丰富配置：与同类车型媲美
卫士V750的配置水平几乎达到了同类车型的最高标准。配备7寸TFT仪表、LED灯源、电子油门、定速巡航、行车记录仪、西户刹车、USB、12V充电接口、前后碟刹、双通道ABS、TCS等功能，全面满足了车主的需求，令人印象深刻。
总结：
长江卫士V750的全面进化令人期待。
北京现代 第五代 途胜L优缺点分析，1.5T配8AT，开起来到底怎么样？
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初代入华的合资SUV中，"途胜"一直是备受瞩目的选择。经过多年的不断发展和升级，如今它已经发展到了北京现代第五代途胜L，并在中国市场建立了一批忠实的用户群体。但随着市场竞争的不断激烈，途胜L也必须面对众多竞争对手，尤其是在当前越来越理性的消费者心态下，问题是否值得购买成为了购车前的首要考虑。
那么，我们追踪途胜L迭代至今，究竟有哪些值得关注的优缺点呢？
## 1. 勇敢前卫的外观设计
在外观设计方面，途胜L保持了一贯的激进风格。它的车头进气格栅采用了倒梯形轮廓，内部的参数化布局与车标LOGO都采用了黑色配色，搭配下方的黑色饰板，赋予了车辆强烈的性能感。此外，途胜L的大灯采用了隐藏式日行灯和分体式大灯设计，呈现出个性十足的外观，尤其是在家用SUV中，它的设计相对激进和大胆。
然而，尽管外观设计吸引人，但在日常使用中，一些小碰撞可能对钣金师傅构成不小的挑战。
车身侧面的线条充满变化，营造出出色的视觉效果，而突出的轮拱则增添了硬派感。不过，需要注意的是，尽管轮圈造型具有未来感，但刹车盘的尺寸略显“小气”，如果能更大一些，将进一步提升视觉效果。车尾同样充满设计感，贯穿式尾灯可以全部点亮，提高了尾部的辨识度。此外，尾灯两侧的獠牙设计充满攻击性，整体尾部线条层次感鲜明。
在如今车型设计同质化的市场竞争下，途胜L的外观设计依然能够引起广泛关注。
## 2. 独具特色的内饰设计
途胜L的内饰延续了外观的个性，采用了环抱式布局、内嵌式中控大屏、四辐式方向盘以及按键换挡等设计元素，使其看起来非常独特。7英寸的全液晶仪表盘提供了出色的显示效果，在不同驾驶模式下，它还会根据需要调整配色和UI显示效果，营造出令人满意的科技感。中控屏幕的尺寸为10.4英寸，虽然整个屏幕看起来较大，但实际显示区域相对中间一块，不过黑边较小，因此显示效果还算不错。
车载系统的流畅性达到了当前主流水准，支持百度导航、QQ音乐等APP的使用，不至于让车主舍弃车载系统。在这一方面，途胜L的表现更符合中国消费者的用车习惯，因此具有竞争优势。
内饰材料的质感方面，途胜L的方向盘采用真皮包裹，握感良好。中控台区域大量采用了软质材料，如车门板和扶手箱等，这些区域通常手部经常接触到，细节处理得当。与同级别的国产品牌SUV相比，途胜L的质感没有逊色。
座椅方面，途胜L采用仿皮材质包裹，主驾驶座椅配备电动调节功能，包括腰部支撑效果的调节。副驾驶座椅则为手动调节，而第二排座椅还支持靠背角度调节，提供了广泛的调节范围。车身尺寸方面，途胜L的长宽高达到4670x1865x1690mm，车身轴距长度为2755mm，符合紧凑型SUV的标准，提供了宽敞的乘坐空间。对于180cm身高的乘客而言，在主驾驶座椅的乘坐和调整后，头顶空间有3指的剩余空间，而在第二排座椅上，头顶空间还有2指，腿部空间剩余1拳4指，总体来说，乘坐空间在同级别车型中表现出色。
## 3. 丰富的配置和卓越的驾驶辅助
途胜L的配置相当丰富，特别是考虑到我们所测试的2023款途胜L 1.5TDLX两驱豪华版属于中高配车型。在驾驶辅助方面，该车配备了L2级
别的辅助驾驶配置，包括主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航以及自适应远近光等功能。其他配置方面，车辆还具备手机APP远程车控、方向盘换挡、胎压显示以及全景天窗等实用功能。
这些配置使途胜L在中高级市场具有竞争力。
## 4. 强劲的动力和舒适底盘
途胜L搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到147kW，最大扭矩253N·m，同时采用了CVVD技术，扭矩输出范围为2200-4000rpm。传动系统方面，途胜L采用了相对少见的8挡手自一体变速箱，可靠性较高。这一动力系统为车辆提供了出色的燃油经济性，WLTC综合油耗为7.09L/100km。
底盘部分，途胜L采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，使其在初段具有一定的硬朗感。然而，随着车速的提升，悬挂变得较为柔软，主要关注舒适性。尽管如此，整个底盘的倾向和前后俯仰支撑性表现一般，刹车时前移感明显。
## 5. 总结
总的来说，北京现代第五代途胜L在中国市场上能够满足消费者的多重需求，尤其在空间实用性、动力匹配和经济性等方面表现可圈可点。
此外，终端价格相对较高，各地的优惠力度都在3万元以上，这对于追求高性价比的消费者来说是一个好消息。综合考虑产品实力和价格，途胜L无疑是一个值得考虑的购车选项。
以上是对2023款途胜L 1.5TDLX两驱豪华版的全面评估，从外观设计到内饰布局，从配置丰富度到动力性能，我们都详细了解了这款车型的各个方面。希望这篇文章能够帮助您更好地了解途胜L，并在购车决策中提供有力的参考。
