开箱

包装纸上的说明基本都是英语，这与威克士主要面向国外家庭用户有关。包装纸上主要说明了有哪些随机附件，使用电池为4V锂电，12个月质保。

盒子布局比较紧凑，也是日常螺丝刀和批头的收纳，乍一看像个便当盒。

整体手感不错，设计较博世GO要差一些，造型中规中矩，正转时是缓慢加速，反转时是立即加速，不知道是不是有意为之。正反转的按键反馈较好，档位调节按键反馈一般。扭力三档电子调节，主观感觉扭力调节只对正转有效，当然这也是合理的，反转拆卸螺钉时用最大扭矩即可。

尾部有一定的包胶，整体不如博世GO 2多，重量比博世GO 2略轻。

背面标签上是商标，品名，生产厂商，工作防护标志，标称转速是250 r/min， 低于博世GO 2的360 r/min。但是工叔测评实测差别不大！

左和右是完全对称的设计。

前端有两个LED灯，支持延时关闭，这是为数不多的比博世GO 2强的地方。

尾部是带有防尘帽的typeC充电口，比博世GO 2的micro USB实用，附送一根充电线。

附送的批头带有色环用来区分PH，PZ，T，SL，H，S等不同种类，质量上乘，比博世GO 2附带的批头好很多，同时附送延长杆和PZ2冲击批头一只。全家福如下：

延长杆没有发黑处理，质感呢不如PZ2批头，放在一起有点格格不入

以上主要基于与博世GO 2的差异做的简单对比。

售价

看了工叔的测评，也参与了某猫的付定金活动，但是要等到11/11才能购买，然后估计11月中旬才能收到货了，恰逢工叔有该产品的测评，也和厂家有互动，在某东上购买收到货以后，可以跟客服说是工叔推荐，返现，到手价是99元！这个价格，比go2要便宜很多，尽管有些地方不足，但是。。。还要什么自行车，反观博世go2，这个双11，显得有些诚意不足，去年博世go1代的129呢？

使用体验

本人是干弱电的，装监控很多，之前用十字起感觉很麻烦，用12v的手电钻又觉得有点笨重，也用过博世go1代，按压式的体验不是很好，所以购买了这台机：

使用场景：将摄像头安装在支架上，固定螺栓，很方便！

固定支架，将6mm的螺栓拧进膨胀管，毫无压力！而且前端比12v电钻小，不干涉了，也不用长批头了！

将支架固定在铝合金上，燕尾螺丝直接攻铝合金，虽然慢一点，但是可以成功，不错不错！

还可以吧，都安装上了！

值得改进的地方

1、带磁吸的头，是为了便于拆卸安装，但是在使用过程中，前面的十字批头因为螺丝拧紧的稍微变形，拔出来的时候就带出来了，高空作业，掉地上，然后爬梯子去捡，费时费力，是不是可以考虑友商的，除了磁吸，还有一个金属球带弹簧的，这样是不是这个配合更紧一些！

2、正反转的开关，稍微有点靠上，使用的时候不知道采用哪个手指去按压，有时候拿起来的时候还要找按钮面在哪里再去用手指按，有没有更好的解决办法呢？现在感觉按压也不错！

3、扭矩调节按钮：没有正反转按钮的反馈好，按下偏硬，很怕按多了会被扣个洞。

总结

99元的售价，续航的话也能拧60多个螺丝，我具体没有试过，不在用的时候，或者吃饭的时候我就去充电，随时保持电量的充沛，总的来说，给我的工作带来了很多便捷，人无完人，物无完物，我们更需要的是包容，放眼望去，其他国产厂商的类似产品，其工业设计及其用料显得相当山寨和廉价，其价格也并不便宜，感觉就是使用的通用磨具，换个牌子而已！貌似只有威克士，有颜值，有功能，有性价比！还要什么自行车？