哈弗H8自上市后，就博得了不少眼球，而随着时间的推移，H8已经上市近3个月了，这款车和厂家自己预期的有不小差距，哈弗官方在H8当时上市时，很乐观的做了估计，市场稳定后，这款车月销过万都有可能，可随着今年中国车市遇到了前所未有的寒潮期，随之而来的降价风潮席卷车市。很多H8的竞争对手，都表现出了强大的生命力，比如新胜达、汉兰达等，它们在市场上还有着不错的市场表现。那这款车到底怎么样呢，还是听听从哈弗4S店试驾会上回来的客户说说吧。
网友我爱的是你爱我这样说的：
我是一个最近要买车的人，看了很多车，看那么多车心里有了一些想法。朋友一直推荐买哈弗H8，所以我最近是没少下功夫查阅资料和去4S店试驾，前几天刚试驾完，现在出来做个总结。
前几天4S店销售顾打电话说有一个试驾会，要与路虎，Q7，酷路泽做一下实车感受，问我是否参加。开始不打算去，因为我感觉H8还不是我最终的选择，后来老婆说，现在买车不就是买个实惠吗，不能总是看品牌，其实合资的车，价格那么高，也不见得车的质量好，还有一部分关税钱呢，后来我一想，说的也挺对，就去去试驾了。试驾的地点是阿斯拉小镇，那真的是个不错的地方，环境是特别的好啊，安静而且空气还好，就是房价有点高，而且说还有飞镖啥的游戏还有各种礼品，小兴奋。
哈弗H8的上市，我也上网关注了一下，觉得外形说实话还是不错的，这么大的五座车空间是没得说的，而且还是后轮驱动，豪车的象征啊，这次试驾还有奥迪Q7，酷路泽和路虎的发现4，真的真的，我太喜欢这些车了。
之前一直关注H8，但是一直没机会见到实车，H8是这些车里面自重较大的一辆车，油门我感觉很灵敏，车头仰的比较明显。制动力方面，h8的刹车明显偏软，不过我喜欢这种感觉，不会造成生硬的刹车感觉。蛇形绕桩环节，H8的支撑还算到位，不过也是偏软了点，点一下能够快速的响应，回归正常神位，毕竟定位城市SUV,悬挂调教偏舒适。H8的驾驶质感还是不错的。操控性是我想要的那种。不过最主要的是动力弱了点，前期动力还很充沛，后面动力感觉有点跟不上，相比其他车型，动力是弱点,在颠簸路面表现很好，能有效过滤大大小小的坑洼，舒适性可以。总体不错值得购买。
个人试驾后觉得H8有几个优点：
1、 车身整体外观比较漂亮，哈弗H8的这个外形设计很大气，感觉很上档次，这个价位很值。
2、 座椅排布空间很大，内饰看起来也不是那种便宜的感觉。
3、 音响的音质立体效果强、比较能满足我。
4、 中控台设计比较合理，方便操作！
李特儿：有态度的新锐自媒体人，把脉汽车市场，点评汽车销量，服务汽车群族，观享内容原创。新车、二手车导购、咨询，可在线互动，微信公众号《特评车市》liteer6611←长按可复制。