果妈又要开始念叨儿童出行安全了，新闻报道十一假期，滨州女司机高速路开车，孩子从后座爬过来，结果车辆失控！
车辆撞向中央隔离柱后失控，险掉到沟里。车子被撞称下面这样了，所幸无人伤亡！经查，没有按照规定设置
儿童安全座椅
。
我国私家车比例大幅增加，使得儿童乘车出行比例相应上升，但是安全座椅使用率却很低。
我国汽车数量不足美国一半，但中国前年在交通事故中死亡的儿童人数近乎美国的3倍。在中国，儿童安全座椅使用率仅有0.04%。世界卫生组织说，这种座椅能在交通事故中降低脖子和脊椎承受的压力，把死亡率降低70%。
为什么不能让宝宝坐副驾
其实抱着宝宝乘车，相当于置他们于致命的危险中
家长抱着宝宝乘车，在汽车碰撞或急刹车时，汽车前排的气囊瞬间展开，直接撞击在儿童的头部，儿童头部较成人脆弱，导致儿童伤亡风险非常高。
爸爸妈妈开车慢，宝宝坐在奶奶身上没事？NO!
怀抱宝宝坐后排，发生碰撞时宝宝瞬间向前飞出
实验表明
汽车以30km/h~50km/h时速发生碰撞
如果抱着一个10公斤的孩子，此时孩子飞出的力为300~500公斤
等于你此时抱着一个600~1000斤的孩子
你能抱的住吗？
但凡能买的起汽车的家庭，都不会缺买安全座椅的钱，同时大部分父母也都知道，儿童乘车最好配有安全座椅，但是由于嫌贵、怕占位置、使用率不高等各种原因，往往在购买安全座椅时开始犹豫，一拖再拖。
担心宝宝不肯坐？我们可以耐心教！
小孩毕竟还是小孩，只要大人够决心，孩子慢慢会接受安全座椅。另外不要自持驾驶技术好，就认为安全座椅是多余的，因为你技术再好，也控制不了别人会怎么开车。
买什么品牌的安全座椅比较好呢？
在采购宝宝用品上，有的家长要么是一头雾水跟风买，要么是任由母婴店忽悠，推荐什么买什么，再有就是挑便宜的买，也不管是不是样子货。救命的东西咱不能图便宜，也可不能白白挨宰。
儿童安全座椅市场鱼龙混杂，即便是欧美大牌，也有不靠谱的时候，2013年央视就曾经曝光当时的一款英国宝得适儿童安全座椅售价达5000元，居然不合格。
而在给果果选择安全座椅的时候，果爹算是绞尽了脑汁，做足了功课的。询问周围朋友外加百度上网查资料，从挑选品牌到下手买，再到邮寄到家也差不多跟孕期差不多长短了，这期间长的又够生个娃了。
具体安全座椅买什么牌子的好，要看个人喜好。但是有一点要把握住，安全座椅一定要挑质量可靠的，不能为了买个座椅就随便买个便宜的，而不去检查质量。
我国自2015年9月1日起开始对儿童安全座椅实施3C强制性认证，未获得3C认证的儿童安全座椅不得出厂。欧美产品比较成熟，一般都是通过严格的ECE（该标准在1995年就出台了）认证，好点的甚至还通过了ADAC测试。
关于认证ECE-R44/04，这是欧洲经济委员会的认证：在欧洲，如果安全座椅没有这个认证，是不允许在市场上销售的。没有经过安全测试的座椅是非常危险的，它低劣的质量不仅起不到保护作用，反而增加对孩子的伤害。所以，无论国产座椅，和进口的都要搞清楚通过哪种认证。
比ECE碰撞测试还要要严格得多的ADAC（欧洲ADAC汽车协会）是欧洲第一，世界第二大的汽车协会推出的。其安全座椅碰撞测试项目是业界公认最权威、最有分量的测试，是在合格的基础上进行更为严格和苛刻的筛选；能够通过ADAC的考验无疑属于世界上最优秀的安全座椅。
美国儿科学会还建议：如果汽车安全座椅没有说明书、没有标明生产日期、名称和型号也不要购买，因为我们无法调查这款座椅的召回情况。
这是来自欧洲ADAC汽车协会网站的一份2016年26款儿童安全座椅安全测试情况表。
从上到下涉及的品牌依次是：
0-1.5岁：德国奇蒂安全座椅、英国巧儿宜、荷兰迈可适
-4岁：德国康纳德、德国Hauck、意大利Kiwy（缺陷）
-7岁：意大利智高
-9个月：挪威贝赛菲
1-12岁：英国巧儿宜、英国宝得适、KIDS EMBRACE Frendship（缺陷这款国内没找到）
1-4岁：挪威贝赛菲、英国宝得适、德国 Recaro、意大利智高
4-12岁：英国宝得适、英国巧儿宜、荷兰迈可适、法国法拉利米格
国产品牌中也有比较好的儿童安全座椅，就不一一介绍了，期待我国有关部门也能权威发布类似于ADAC的国产安全座椅安全测试情况表，这样家长采购时候就不会抓瞎。
目前我国已有上海、山东、海南、内蒙古、深圳、南京、合肥、济南、苏州等地通过修订地方道路交通安全条例或未成年人保护法的方式，强制要求或者鼓励父母或者其他监护人以及其他成年人携带未满十二周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位，携带未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车的，应当配备并正确使用儿童安全座椅。
所以，安全座椅的推广势在必行，为了宝宝的安全，快去挑个合适的座椅吧！
延伸阅读：
为什么我会给娃买个新安全座椅