ID.4 CROZZ外观很漂亮，操作舒适，座椅带按摩不错。经常有人来问这车如何如何，吸睛率高。操作起来也不错，全景天窗，后排很宽敞。后备箱也很大
ID.4 CROZZ的外观我是非常满意的，可以说是在万里挑选出来的，这台车子的造型真的是挺好看的，非常的帅气大方
ID.4 CROZZ的内饰第一眼就感觉非常的豪华，高级感满满，而且做工，走线都非常优秀，非常的精致，细节处理的也很到位。而且中控部分的设计也是非常的合理，在整个设计方面，他是偏向驾驶员这一侧的，整个使用感受也是非常不错的，而且在配色上也是非常的上档次，没有那种廉价的塑料感，非常的高端大气。
做为纯电平台MEB，ID.4 CROZZ的空间做到了极致，不是油改电能比拟的，轴距2765赶上了中型SUV的尺寸；纯电平台前轮前移，座椅有迎宾模式，下车座椅自动后移，方便驾驶员上下车；后排地板纯平，坐三个人完全OK，同级别乘坐空间非常优秀；车门储物空间跟标准的车型一致；中控的储物空间偏小；后备箱空间大，后备箱内还有隐藏空间；乘坐空间:我身高170cm,前排头部腿部空间非常宽裕，后排也非常宽裕，后排地板纯平做久也不会难受。
ID.4 CROZZ的配置方面还是挺满意的，感觉还是值这个价的，动力、空间方面也还不错，要是能优惠点就更好了。
电动车的优势就是加速平稳，没有喧闹的发动机带来的吵杂感，减少了发动机的轰鸣声，也是少了点就驾驶乐趣。不得不说，燃油机的激情是缺少了。跑高速抓地力还是不错的，车身质量比较重。提速也是ok的。
ID.4 CROZZ的方向盘造型看着就很运动，转向的手感很出色，力度轻重适中，中间也没有虚位，能够做到真正的指哪打哪。
整体来说ID.4 CROZZ的座椅坐的挺舒服的，轴距宽，内部空间十分宽敞，我175，不管前排还是后排空间都特别充足
