近日有媒体曝出优信二手车因为内部资金链断裂，出现运营困难，无力承担庞大的广告投放资金，单方面大规模终止广告合同，从而使多个地区广告投放终止。但优信二手车对外称，公司资金并没有问题，这个报道是不属实的。
很多和优信二手车合作的户外广告媒体供应商透露，优信二手车日前通知各地媒体供应商、广告代理商因运营陷入困顿，临时要求解除广告合同，除了已经支付的款项，不会在支付其他费用。
因为被解约的供应商数量众多，有传闻称是因为优信二手车内部资金链断裂出现了运营困难，已经承担不起这么巨大的广告开销。
对于这个报道，优信二手车在回复中称，公司只是调整了部分广告商业策略，只涉及一部分广告商，不存在任何违规的地方。对于不实报道，优信将追究造谣者责任。目前优信现金流稳健。
即使优信二手车表明现金流稳健，但这次报道对于优信二手车的品牌形象还是造成了一定损伤。同时从二手车市场整体来看，几年间超过一半企业退出市场竞争。据统计，从2015年获得投资的二手车电商平台有20多起，但后来陆续倒闭的二手车电商平台有超过15家。而且仅存的几家头部企业也是风波不断。
就在上个月，有新闻报道，二手车网上销售平台"人人车"，被指销售"调表车"。该平台由影视明星黄渤代言、号称"249项专业检测，精选放心车源"的"靠谱"。对此，"人人车"方面回应称，因为"车况以过户前的深度复检为准，而复检必须有买卖双方的配合，否则该平台无权对涉事车辆进行复检"。尚无法确定该车"调过里程"。
瓜子二手车在2017年11月28日宣布，正式推出瓜子保卖体验店，这是行业内首个二手车新零售业务。但被寄予厚望的保卖业务却表现不佳。据《国际金融报》报道称，在保卖过程中有不良遭遇的消费者不在少数。消费者遭遇的情形基本相同：签订保卖协议后，瓜子付给车主80%车款，并把车开走。但是往往车开走几天后，瓜子方面声称复检发现问题，要求退款退车。
调查表面，二手车电商收取3%左右佣金的模式，无法保证平台运营、人力和营销等成本。在疯狂的广告投放和烧钱的背景下，盈利模式已经成为考验二手车电商平台生存能力的关键。虽然在营销方式上采用了精准用户间的口碑传播，但随着规模扩大，车子卖得越多，亏损也越大。
因为2016年颁布二手车解除限迁政策，在限迁解禁政策的带动下，二手车跨区域交易也变得火热。商务部日前表示，2018年将继续大力活跃二手车市场，重点推动取消二手车限迁政策，明确取消限迁政策标准，加大督促力度。在政策利好之下，在去年一年约有200亿的资金投入到这个行业，二手车电商平台也越来越受到关注。
二手车电商的梯队化格局在2018年将越来越明显。天天拍车COO张延伟在接受媒体采访时认为，未来，行业中可能会产生万亿级的大鳄，目前几大模式均已出现1至2家行业领先者，同时，中小企业的机会越来越小。
后期因为广告的需求逐渐变大，巨额资金将起到决定性作用，消费者对于二手车电商平台的认知度有明显提升，二手车交易逐步为消费者所接受。新的竞争点在2018年将主要存在于产品和服务等方面。