一部船政史就是半部中国近代史，它的前身：福建船政是晚清洋务运动的成果之一，中国舰船、飞机制造的历史与它的名字有着紧密联系，这里制造了我国当时最大吨位的铁肋木壳兵船，制造出我国第一艘钢壳钢甲军舰；成功制造出我国第一架水上飞机——“甲型一号”(网上查获)。马尾造船厂的名号，能够一下把人带向百余年来仁人志士百转千回追寻强国之梦的悲壮历史。
马尾船厂标志性的大型机械——龙门吊和塔吊被保存下来作为景观遗迹，阳光下，巨型机械散发着威严雄壮的气势，像可靠的战士一样守护着马尾这片海域。
马尾造船厂读书时候来参观过，上世纪六七十年代的教育，并没提这里的船政文化，成了厂区更不是普通市民就随便进出，直到这几年成了文化城景区。
历经100多年的风风雨雨，老船厂的大部分建筑或被战乱炮火所摧毁，或因风侵雨蚀而坍塌，如今，旧车床成了景区摆设，老船厂进行修缮和保护，留住历史的模样，中国船政文化景区被列为第一批福建省级工业旅游示范基地。
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