秦始皇二十六年（前221年）置番阳县，即现在的鄱阳城，江西第一人杰鄱阳首任县令吴芮筑城，从此开创了鄱阳宏阔的历史篇章。此后鄱阳历朝历代均为鄱阳郡、饶州府、饶州路，鄱阳市，长达两千多年之久。历史上来饶州为官的人也都大有来头，如范仲淹、颜真卿、王十朋、李嘉祐、李吉甫、章宜。驶至现代，那曾经引以鄱阳人自豪的饶州，在新中国成立后由于水运衰退，政治经济地位失去，鄱阳又回到了两千年前的县制，六十年的时间，由于没有了政治经济上的优势，鄱阳一度表现不佳甚至出现颓势，鄱阳沦为国家贫困县。
鄱阳城因交通而兴，因交通而衰。现实也是如此，鄱阳城至今都未通高速、正在建设的九景衢铁路也仅是在鄱阳的乡镇通过。在二十一世纪交通极其发达的今天，很多城市都喜欢用“引南接北，承东启西”这样的字眼来强调自己的区位优势。我们鄱阳，确实是比许多城市落后了很多。但实际上，我们也必须要知道一件事，万物都有两面性，现代交通的发达，会给城市经济带来发展，但也会对城市生态资源及环境带来破坏，到时候加快工业发展步伐，我们原本美好的家园，清澈的湖水，也会一去不复返。所以，今天的鄱阳是幸运的。
那我们鄱阳城，就这样永远成为死角？我们鄱阳人，又该如何守护自己的家园，如何守护江西母亲湖鄱阳湖的青山绿水？不让这片土地受一点污染，又更好更快地发展地方经济，三高一场，五湖连通，发展生态湖泊旅游，是最好的答案。
▍图片来源：鄱阳摄影家协会和网络