奥迪在今年动作不断，不管是奥迪e-tron，还是搭载quattro四驱系统的插电混动纯电动版奥迪A6L e-tron，在新能源市场都是令对手汗颜的狠角色。
在燃油市场上最重磅的SUV一定是奥迪Q系列产品的旗舰车型——奥迪Q8。
奥迪Q8的定位倒也简单，主打顶级轿跑SUV，对标宝马X6和奔驰GLE coupe。这款车将豪华、运动、科技三个元素完美融合并发挥到旗舰水平，在设计上和奥迪e-tron相似度很高，但无疑更具气场。
奥迪Q8还没有正式上市时就受到了各方的高度关注，它究竟有哪些神通呢？
外 观
奥迪Q8在传统的SUV造型上力求突破融入新鲜的时尚的血液。外观上可以说是开创了奥迪Q系列全新的家族设计语言，八边形的大嘴进气格栅，“灯厂”出场的头灯总有让人眼前一亮的地方，矩阵式的LED大灯。从远处看上去，有两部分组成的大灯略显扁平，保留了流水灯的效果，上部集成的是日间行车灯、近光灯等功能。远光灯位于下方，颜色较深，位置偏后。
日间行车灯首次采用三维设计。它位于大灯边缘，由七个短段和两个长段组成。两边的散热格栅，使整个车头看起来霸气十足，很讨好年轻人的胃口。
侧面线条整体非常流畅，采用溜背设计，C柱造型很有特点，车门内底部上扬的线条处理更加呈现出运动感，搭配低扁平比轮胎，多幅式22寸巨大轮毂，具有极强的辨识度，使整辆车动感十足。
相比宝马X6与奔驰GLE轿跑版溜背没有那么极致，而是有一个折角的设计，奥迪的设计师说是为了致敬80年代传奇的Quattro车型，追求优雅与力量并存，而不是单纯的曲线的柔美，也保证了后排的空间。
折角设计致敬Quattro车型
奥迪Q8的车门采用了无框车门的设计，是全球首款SUV的coupe车型里使用的，奥迪在车身一些加强覆盖件上23％都用了铝合金材质，为了增加其强度。以往无框车门的车型，静音效果都不是很好，但是奥迪在这一款车中做到了很惊艳的水平，同级别中任何一辆车都无法相比，采用的是双层玻璃的设计，整体NVH的表现非常优秀。既能拥有风骚的无框车门又能保持很好的静音效果，奥迪Q8是个不错的选择。
车尾的尾灯和头灯前后呼应，贯穿式的尾灯采用的是竖条的点阵式的造型，在夜间驾驶非常醒目，但是不得不吐槽的是，奥迪已经出到了Q8这个级别的车，排气依旧是个装饰，没有实际的作用，这点确实有一些遗憾。
整体来看车身，奥迪Q8车身尺寸为4986*1995*1705mm，相比同门师弟奥迪Q7却要小一点，除了宽度比奥迪Q7增加了27mm之外，其余参数都略低于奥迪Q7，而2987mm的车身轴距，也要比奥迪Q7短上14mm，即便如此，全新的奥迪Q8看上去还是相当魁梧。
数据参数
内 饰
奥迪Q8的内饰用的是奥迪最新三屏的内饰系统，三幅式的平底方向盘的设计很有运动感，中控台简约平直，10.8英寸加上8.6英寸的两块支持连续手写的触控屏幕，减少了实体按键，分为上下两部分的设计很有层次感。因为下面屏幕占用了以往车型的储物空间，Q8的中央储物空间相对较小，但是两侧车门的储物空间还是不错的。
配置 和 用料
奥迪Q8在配置和用料上，对得起它百万级豪华SUV的身价，手能摸到的地方全是柔软的真皮，或者是金属材料，座椅是真皮打孔的运动连体款式。奥迪 Q8 55TFSI音响采用的是B&O音响，最大功率可以达到1920瓦，23个扬声器，2个高音扬声器在车头两侧，可爱又酷炫。
后排空间
作为一款运动型SUV，奥迪Q8的后排空间必须得表扬一下，与它同级别的宝马X6、奔驰GLE coupe相比宽敞不少，后排座椅还支持前后滑动，调到最前面的时候，后备箱储物空间可以达到最大605升，后排座椅的坐垫长度能再长一点可能会更好。
动力方面
3.0T单涡轮增压的V6引擎，与奥迪A8所使用的相同，还配有48V的微混动系统，既可以帮助它实现更好的经济性，也能实现瞬间爆发的力量，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米。还配有8AT，踩油门时有一种厚积薄发的力量，底气十足。
在奥迪Q8中使用的是托森的差速锁，在整个quattro系统里，托森虽然不是最新的技术，但是可以说是最稳固的，纯机械式的差速器结构更加稳定，更加强悍。五连杆的悬架以及空气悬架给Q8了一种很好的过滤感，可将车身离地间隙提高到254mm，全车共有舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野7种模式。
奥迪Q8使用的是MLB evo的平台，同平台诞生了许多评价颇佳的豪车，像奥迪Q8的师弟奥迪Q7、宾利添越、*博兰**基尼Urus都是诞生于这个平台。
提供后轮转向系统，低速时，车辆表现十分灵活，高速行驶的时候，后轮可以同向转弯，在高速并线高速行驶时更加稳定。
小编并不觉得奥迪Q8是奥迪Q7的轿跑版，Q8就是Q8，如果你选择Q8，就要坚持到底，要把个性玩到极致。喜欢SUV但又不喜欢传统SUV方正的感觉，对驾驶有一定的追求的人一定对Q8很有兴趣。Q8在每个方面都在力争突破家族的条条框框，把新一代的家族设计语言发挥到了极致。
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