哈喽，大家好，我们又见面啦！就在上期，我们更新了国产的自行车巨头喜德盛公司今年研发的碳纤维山地车硬尾车架。都知道，该款车架也是业界大佬山神封宽杰的选择，好与坏还需要市场的检验，这里就不多赘述了。今天，我们来聊一聊喜德盛公司最新的软尾山地车车架。
奥运战车
由于疫情的原因，2020东京运动会在去年举行。而在山地车的运动项目中，我国出征2020东京奥运会山地车比赛的运动健儿所使用的山地车以及其他产品和服务等都是由喜德盛公司赞助的，由此也可以看出，喜德盛公司还是非常强的！而今天的主角就是该款山地车的车架，介于其它的产品与服务，我们后期再进行更新。
奥运战车
该款车架喜德盛公司运用了最好的高端碳纤维自行车研发及生产资源，净重仅1150g(含金属件，不含后胆)，刚性参数方面，该车达到了头管刚性127N，BB刚性122N，勾爪轴心26N，后轴向上16.6N。车架的头管角度设为68.5°，介于激进的全避震XC车以及传统的硬尾XC车之间，兼顾国际比赛的技术型赛道以及国内耐力型赛道的需求。
蓝色
单转点一体式后三角在保证侧向刚性的同时，为整车高速骑行时提供了更高效的力传导效率，有效的减少踩踏力损失。车架紧跟潮流，采用一体式单转点后三角设计，从轻量化、性能到整体观感都是很不错的。
黑色
沙漠黄
今天的分享到这里就结束啦，喜欢的点个关注吧，我们下期再见。有喜欢本文章的可以关注微信公众号：XC玩家，内容多多，应有尽有！