主营收入增长缓慢,净利润呈下降的趋势,这是通达股份2017年已披露的财报数据透露出的信息。但最近公司股价却趋于稳定且缓步向上。就此,大众证券报记者独家专访通达股份董事长史万福,他表示,公司将继续“立足主业,深入军工”,非公开发行进展顺利,对公司2018年发展充满信心!

电线电缆在国际上一定会大放异彩
从2017年的供给侧改革来看,钢铁有色煤炭都有一波又一波的上涨,可谓“煤飞色舞”。记者了解到,对通达股份这样主营电线电缆的企业来说,已招标的项目按合同价格交付,所有原材料成本由企业来承担,铝、铜等原材料的持续上涨,给公司生产经营带来很大的压力。
史万福表示,2017年国家大力开展供给侧改革,由此引发钢铁有色煤炭等的接连上涨,确实给下游生产企业带来很大的压力。原材料价格的上涨属于行业正常波动,有涨必有跌,有跌也必有涨。从周期来看,下*行游**业的利润率还是会达到行业平均水平。
谈起铝材和铜材的价格走势,史万福进一步指出,随着国家供给侧改革的持续深入,这些产品还会有一个高位运行的波动周期,电线电缆作为国民经济的“血管”和“神经”,在国家经济建设中发挥着不可替代的重要作用,现在已发展成为我国仅次于汽车制造业的第二大产业。随着技术的不断更新发展,新型的节能特种导线、中低压的特种电线电缆、轨道交通及高端制造用的特种线缆等产品的需求量也会越来越大,都将给整个行业带来新的发展机遇和巨大的市场空间。
“作为一家三十年历史的公司,我们每天都在和铝、铜等产品打交道,也摸到了一些它们的价格波动规律。为了规避原材料价格波动的风险,我们公司还成立了专门的期货套期保值小组,结合公司产品订单情况,采用期货和现货对冲的方式来锁定产品利润,保持公司业绩增长,进而保证公司的持续、稳定、健康发展。”史万福认为,中国的特高压输电线路建设也应该算是世界领先的一项技术,尤其对于国家大力发展的“一带一路”战略来讲,必将会成为中国对外输出技术的一大亮点。“所以我认为随着中国输电技术的输出,中国的电线电缆产品在国际上也一定会大放异彩。”史万福坚定地说。
2018年力争扭转不利局面
从通达股份发布的2017年三季报来看,前三季度累计实现营业收入11.86亿元,同比增长0.21%;净利润为1060.48万元,同比下降84.6484%。
面对主营收入增长缓慢、净利润率下降的趋势,投资者不太看好。面对问题,史万福没有回避,他表示,2017年确实受原材料价格短期快速上涨的原因,公司个别订单受到了影响,从而影响了公司的整体利润。
“这是在交货周期紧,原材料上涨速度快、幅度大的特定情况下产生的,并不是公司日常生产经营的常态。”史万福进一步表示,针对这个情况,通达还是认真总结了经验教训,并制定了切实可行的应急机制。
具体来看,首先是一单一议,即对每单合同都会结合其交货时间、金额大小,由期货小组结合公司套期保值制度,定置化地制定套保计划,认真做好套保对冲工作;其次,让业务员与施工现场沟通,准确确定合同的实际交货时间,以此来指导生产备料进度,并对套保计划及时调整;第三,公司结合当期全部合同的实际交货情况,及当期原材料期货市场与现货市场的实际情况,对原材料整体套保情况进行宏观把控和调整,保证套保整体有效;第四,与多家期货研究机构保持了深入和流畅的沟通,多次邀请期货套保专家到公司授课、座谈,以此来提升期货套保人员的专业性、技术性和敏感性。
除此之外,通达股份始终坚持做好海外业务拓展,已连续多年名列河南省电线电缆出口业务第一位,特别是南美、东南亚等市场,公司业务更是迅猛发展,多次取得大型订单,为增厚公司业绩做出了巨大贡献。
谈起最近公司股价企稳回升,史万福露出笑意,“是金子总会发光,近期公司股价持续向上,我们认为还是有价值投资者真正认可公司的发展前景,认识到公司具备使业绩走出低谷,再创辉煌的雄厚实力,是公司股价重新走回价值投资道路的表现。”
对于2018年的业绩,史万福充满信心。他表示,三十年来,通达的业绩一直保持着良好的持续增长状态,所以一时的小挫折不会损伤通达人奋发进取的精神和勇气,通达的团队一定会运用自己的聪明才智,在2018年扭转不利局面!
成都航飞将成亮丽名片
2015年11月,通达股份公告并购成都航飞,这是一家主要为国内主流的歼击机、大型运输机、教练机、无人机、导弹等提供多型精密零部件的加工服务的公司。以技术精、服务优、能力强等特点在同行业中处于领先地位,连续多年在供应商评选中荣获“优秀供应商”的光荣称号。
资料显示,通达股份2017年进行了一次非公开发行,2017年7月获得证监会无条件通过,同年9月拿到发行批文。因此,本次非公开发行的实施进展进展如何,备受投资者关注。
史万福表示,收购成都航飞是公司践行董事会制定的“立足主业、深入军工”战略的重要一步,决心要将其打造成市场上一张亮丽的名片。此次非公开发行计划募集9.07亿元人民币,分别投资建设“轨道交通及高端制造特种线缆项目”和“航空零部件智能制造生产线建设项目”。其中“航空零部件智能制造生产线建设项目”计划投资6.22亿元人民币,由成都航飞负责实施。
据悉,通达股份为成都航飞设计的智能制造生产线,完全区别于国内同行业的单体加工设备,将采购德国高端设备,建成一条国际最先进、国内唯一一条智能化柔性加工生产线。该生产线只用一个中央控制室控制,自带自动上下料系统,单个工作站的生产效率能较国内同等单体设备同比提升3-5倍,实现了智能化、标准化、无人化的特点,属于真正意义上符合“工业4.0”条件的智能化生产设备。
“此次柔性制造生产线建成后或将成为国内唯一具备柔性制造系统的民营企业。可以说,在飞机零部件加工领域的发展思路和设备先进程度已经领先其他国内可比上市公司。”史万福自豪地说,在并购方案里,成都航飞承诺的2015年、2016年的业绩已完成,2017年就业务情况来看,大概率应该可以完成。近年来,随着国家“军民融合”战略的全面实施,国家对“战略空军、远洋海军、军工信息化”方面的投入巨大,未来市场前景极为广阔,按照这样的发展趋势,成都航飞超额完成2018年业绩承诺也是大有希望的。
打造军民融合的优质平台
实际上,在2015年并购成都航飞之初,通达股份就有“立足主业,深入军工”的发展规划,很多投资者关心,作为发展方向,通达会如何规划主业和军工之间的投入比例。
史万福表示,未来的通达将采取“两手都要抓、两手都要硬”的方法,既要在电缆主业方面通过调整产品结构、开拓业务市场等手段,大幅提升综合利润率及整体利润水平。同时,也会在做大、做强成都航飞利润的基础上,继续寻找利润水平高、技术先进的优秀军工企业进行参股或并购。
电缆方面,在电线电缆主业方面大力调整产品结构,多生产附加值高、竞争对手少的高附加值产品,市场拓展方面也将由单一的电网公司向轨道交通、新能源、*用军**电缆等方向进军,争取电缆业绩取得重大突破。
军工方面,重点将成都航飞建成国内一流、国际领先的航空零部件加工企业。根据实际情况,在军机、民机制造领域以及飞机维护、保养市场方面开展深入的研究和发展,争取在飞机产业链上找到更多的利润增长点。同时,公司也将借助资本市场的平台,寻找海军、军工信息化领域的优质标的,通过设立并购基金、参股、控股等形式与其深入合作,争取早日将公司打造成军民融合的优质平台,为实现公司的“双百”目标加砖添瓦!