电子后视镜是使用高清车内竖屏替代外部传统光学后视镜的设备, 相对于传统后视镜，电子后视镜有视野更广、更强抗雨雪恶劣环境等明显优势。
全景电子后视镜成功融合了深圳市佳兴伟诚科技有限公司（VIOTLINK)现有360°环视技术和电子后视镜技术，将360° 环视图像及左右侧图像集成到电子后视镜中，更全面地解决了盲区问题。
全景流媒体数字AI电子后视镜——盲区终结者
全景电子后视镜较传统物理后视镜的优势
全景流媒体数字AI电子后视镜——盲区终结者
没有任何单一手段能完美解决辅助驾驶问题。佳兴伟诚VIOTLINK正朝着自动驾驶的方向迈进，涉及到众多辅助驾驶手段，如 超声波雷达、毫米波雷达、360全景摄像头、ADAS摄像头等多种智能化传感设备，定制出客户实际需求的多合一系统，这也是佳兴伟诚研发实力的强大体现。
全景流媒体数字AI电子后视镜——盲区终结者
佳兴伟诚（VIOTLINK）全景电子后视镜系统由4个220°大广角高清鱼眼摄像头、2个流媒体高清摄像头、360主机和2块高清竖屏以及视频延长线组成。
方案介绍：
1.前视摄像头安装在前挡风玻璃上方中间，摄像头角度垂直向下。2.左右摄像头安装在左右车身中间，导水槽上方，摄像头角度垂直向下。
3.后视摄像头安装车尾的上方中间，摄像头角度垂直向下。
4.左右流媒体摄像头安装在车头左右两侧上方角，镜头角度超车后方，偏下20°左右。水平调整摄像头，流媒体再显示画面1/4能看到车身。
5.左右竖屏安装在仪表台前方A柱，高度大概在A柱中间。
6.4个全景摄像头和2个流媒体摄像头，通过延长线输入给到主机控制器，主机处理后，输出4路视频信号给到左右竖屏，2路全景，2路为左右流媒体。
7.左边A柱屏，上半屏显示左边流媒体，下半屏全景。右边A柱屏，上半屏显示右边流媒体，下半屏全景。
8.显示屏支持白天夜晚亮度切换。
9.支持ADAS、超声波雷达、毫米波雷达等传感器融合。
公交车全景流媒体数字AI电子后视镜
公交车全景流媒体数字AI电子后视镜、大巴车全景流媒体数字AI电子后视镜、客运车全景流媒体数字AI电子后视镜、公交车全景流媒体数字AI电子后视镜、可定制、特种车全景流媒体数字AI电子后视镜、360°视频视频辅助终端记录、记录仪+雷达、360度车载全景、无死角监控、 辅助驾驶、特种车辆盲区监测、视频数据采集/上传360°