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Volkswagen Polo
大众Polo（波罗）诞生于1975年，如今已发展到第六代车型，截至第五代车型，Polo全球销量已经超过1500万辆，长期位居德国经济型小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。
大众Polo
21年前的2002年上海大众引进了Polo的*四代第**车型，它是国内第一款真正实现与国际最新车型同步规划、同步生产、同步上市的国产汽车，也使国内消费者紧跟了国际最新汽车潮流。
大众Polo
*四代第**Polo造型圆润匀称，前大灯造型一改三代Polo的方形分体设计，而又恢复到Polo第一代和第二代的圆形设计，两大两小圆形车灯布局，所以人们称它为“四眼”波罗。
Polo车身长度为3897mm、车宽1650mm、车高1465mm、轴距2460mm。其车内空间在同级别车型里还是算比较宽裕的，唯独后排头部空间稍显不足。
大众Polo
上海大众共推出1.4升和1.6升两款动力配置的车型（而该车在德国共有7种动力可选），配备5速手动变速箱或4速自动变速箱。
大众Polo
1.4升直列四缸发动机，采用双顶置凸轮轴，16气门设计，最大功率55kw/5500r/min、最大扭矩126Nm/3800r/min，最高车速可达172km/h，90km/h等速油耗5.1升。
1.4升发动机（图片来源汽车之家）
1.6升直列四缸发动机，采用单顶置凸轮轴，8气门设计，最大功率74kw/6000r/min、最大扭矩145Nm/3800r/min，最高车速180km/h。
Polo内饰（图片来源汽车之家）
Polo的内饰设计是典型的大众风格，设计极为简洁，颜色搭配合理，一点也不花哨，比较耐看，无论是材质用料还是工艺质量都堪称同级别车型最高水准，驾乘空间非常舒服。
中控台（图片来源汽车之家）
该车配备了半自动恒温空调，储物空间也比较丰富，卡槽、杯架等一应俱全，功能按键触手可及，手感顺滑，质感很好。音响系统方面，德国原装Polo采用带GPS导航系统的液晶显示屏，国产后改为了CD*放播**机。
Polo前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用拖曳臂式非独立悬挂。刹车采用前后盘式制动器，带有ABS防抱死刹车系统和EBD制动力分配系统。
Polo三厢版
2003年Polo在南美洲市场推出了*四代第**三厢车型，同年上海大众也将三厢的Polo引入到国内。三厢车型由于多了一个后备箱，车身长度从两厢车型的3897mm增加到4187mm，车宽、车高和轴距维持不变，后备箱容积也从250升增加至420升，整备质量增加52kg。
三厢Polo TDi版本
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