自去年速腾1.2T自动领先型上市以来，在销量及口碑上表现都不尽人意，在速腾每月两万多的总销量所占比重几乎是微乎其微的。于是，在今年7月，一汽大众新上市了速腾1.2T臻享版，意图提升1.2T速腾车型整体销量。
全新上市的速腾1.2T臻享版车型在外观方面与速腾1.2T自动领先型保持高度一致，长宽高依然为4655/1780/1453mm，轴距依然为2651mm。尾部方面，新车同样延续现款车型，分体式尾灯同样采用了LED光源。
内饰方面，前方机械式仪表采用了双炮筒造型。在中控面板处，大尺寸触摸显示屏可对多媒体功能进行操作，无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、雨量感应式雨刷、带离回家功能的自动前大灯、自动防眩目内后视镜等配置仍旧没有变化。
动力方面，1.2T涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱的搭配，发动机最大功率81kW，最大扭矩200N·m，发动机型号还是大众经典的EA211，1.2T朗逸上所搭载的也是这款发动机。
点评：此次上市的速腾1.2T臻享版与速腾1.2T自动领先型最大的区别是增加了前排座椅加热功能和降低售价。在笔者看来，此次一汽大众速腾1.2T臻享版的上市毫无新意，座椅加热功能除了在北方寒冷地区有些用，不过降价5000元还是很实惠的。尽管如此，想挑战1.2T卡罗拉以及雷凌，还是显得有些勉强。毕竟，卡罗拉（雷凌）在售价、变速箱以及轴距方面有着绝对的优势。