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如今自动挡的车越来越多，手自一体、CVT、双离合变速箱的车已成为主流，选择他们的人多数是图个方便，当然，一般手动挡的车配置都不算高。那么，除了已成“街车”的手动思域以外，还有哪些值得购买的手动挡车型呢？我将为大家推荐以下三款：

高尔夫2019款 280TSI 手动舒适型 指导价14.02万元

“高尔夫”一个耳熟能详的名字，甚至大街小巷都能看到它的身影，娇小的车身，经典耐看的造型，都是它的标签。还因为有钢炮级别的“GTI”车型存在，让普通版高尔夫也显的不一般，选择高尔夫的人，多少都有一份“情怀”在里面，而选择手动挡的人，既有对“驾驶乐趣”的追求，又有对手动挡车型的“情怀”。而如今厂家也根据市场需求，推出了1.4T高功率手动挡车型，匹配传动效率更高的MQ250型号5档手动变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，对于1.3吨左右的车重来说，那加速感按东北话来说就是“杠杠的”。入档时的感觉，虽然不及MQ200型号变速箱，但在同级竞品中，它的吸入感表现上佳，容易上手。并且，相对于大家念念不忘的手动R-Line版本来说，手动舒适型更具性价比，除了一些运动套件没有外，主流的配置都已备齐，如定速巡航、发动机启停、电动天窗、真皮多功能方向盘等，已能满足大部分人的需求，并没有出现所谓手动低配则为“乞版”的情况。况且，手动R-Line车型根本买不到，所以，若您想买一辆动力强劲品质高的手动挡两厢车，高尔夫280TSI 手动舒适型值得您考虑。

昂克赛拉2020款 1.5L 手动质美版 指导价11.59万元

相信已有不少人猜到了，它就是刚上市不久的“全新马自达3”，作为*级A**家轿里的“偏科生”，昂克赛拉一直以优良的操控性能，吸引着那些追求驾驶的人。而此次改款只引进了国外的三厢版本，尺寸方面相比老款显得更加协调，前脸类似“阿特兹”的中网设计，质感提升了不少。作为入门和仅有的手动挡车型，配置方面并不寒酸，配备了8安全气囊、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、LED大灯等配置，一点都不像“乞丐版”。动力方面，1.5L自然吸气发动机，达到了13：1的高压缩比，但对于燃油要求并不高，最大马力117匹，最大扭矩148牛·米，按照现在的标准来说，数据表现一般。变速箱搭配的是创驰蓝天系列里的6档手动变速箱，档位清晰，换挡行程适中，整体手感属于中上水平。而此次的一大改变就是后独立悬挂变为了扭力梁式，让人感觉是退步了，但我始终认为，汽车悬挂的好坏除了要看形式以外，还要看“调教”的功力，对于喜欢研究操控的马自达品牌来说，大家可以带着信心去亲自体验感受，它能这样改一定有它的道理。因此，若想选一辆注重操控的三厢家用车，那么，“全新马自达3”或许就能满足您。

名爵6 2019款 20T 手动运动版 指导价10.98万元

名爵6是一款运动取向很明显的车，如果担心它的双离合变速箱，那可以看看这款手动挡车型。名爵6最大的特点就是它的加速性能，全系搭载的1.5T发动机，最大马力169匹，最大扭矩250牛·米，零到百公里加速时间仅为7秒出头，匹配自主研发的6档手动变速箱。而底盘方面也秉承了名爵品牌一直以来的“运动血统”，表现的很规整，支撑性不错，并且也是这三辆车中唯一的掀背车，整体空间表现最好。配置方面也对得起它的售价，搭配了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入/启动、LED大灯等，体现出了国产车配置高的特点。所以，若您预算10万元左右，喜欢手动挡的感觉，住的城市也不是很拥堵，那么这款名爵6值得入手。

总结

好开的手动挡车可以说越来越稀有了，以上三款车，配置均不低，操控表现都拿得出手。如果您真是一个热爱驾驶的人，就不用太在意别人怎么说，只用回答六个字：我乐意，我喜欢！