小巧的别克昂科拉Encore如此受欢迎，以至于它获得了自己的认可。
这款微型多功能车在过去几年一直是别克最畅销的产品，现在有四分之三的买家之前采购其他品牌的车型，因此别克在产品阵容中增加了更大的Encore GX，以保持稳定。
Encore GX适用于超小型和紧凑型之间的新兴尺寸级别，并包括吉普罗盘和起亚Seltos等竞争对手。它的起价为24,100美元，比Encore高出1,900美元。
这是韩国制造的Encore GX于今年早些时候进入展厅，这是通用汽车自淘汰的Geo Metro小车后首款搭载三缸发动机的车型，此举名声不佳。实际上，它提供了两发动机选项。低端Encore GX配备1.2升发动机，额定功率为137 hp，配备前轮驱动和CVT变速箱，而更高的内饰则提供155 hp的1.3升三缸发动机。全轮驱动Encore GX独家配备1.3升和9速自动变速箱。
今年第一季度，Encore占了别克销售额的40％以上。
风格是纯正的别克，但是额外的长度和折痕使它看起来不像原始的Encore那样像鸡蛋。车内，仪表板上的弯曲设计与新别克客户所熟悉的一样，无论您在何处触摸它们，都具有许多柔软的表面。
机舱空间可容纳四个高个子成年人，供短途旅行。载货区域是Encore的一大改进，您可以将前排乘客座椅折叠成可放8英尺长的物品。（对于那些想知道的人，它也可以拖曳高达1,000磅的重量。）
除了别克引以为傲的隔音层外，Encore GX还可以包揽汽车制造商如今拥有的几乎所有技术。这包括自适应巡航控制系统，360度摄像头，部分自动的自助泊车系统和脚动式后挡板，该挡板在人行道上投射出别克标志。
加上所有这些，价格就会急速上涨。我测试了带前轮驱动的Essence顶配版的技术性能，并以34,115美元的价格检出了技术特性以及带有18英寸轮毂和轮胎组合以及独特的格栅，保险杠和翘板处理。
它没有附带的是运动性能。即使是1.3升，Encore GX仍然是温和的。不慢，也不令人兴奋。行驶舒适，转向非常轻巧和麻木，三缸发动机比您预期的要平滑。这都是设计使然。
Encore GX旨在成为无忧无虑的城市绿洲，易于泊车，并充满了足够的奢华，使日常通勤变得轻而易举。基于原始产品的成功和该细分市场的增长，Encore GX有望成为别克的下一个畅销产品，因此您可以期待很快就会有大量精明的人被卡在交通中。
----------
2020年别克Encore GX
基本价格：24100美元
经测试：34,115美元
类型：5人座，4门前轮SUV
引擎：1.3升三缸
功率：155 hp，174 lb-ft
变速箱：CVT自动档