来源：临安新闻网
——2019年民生实事系列报道之八
“大鱼线修好后，沿线两车交会再也没有障碍，老百姓出行时间大大缩短，以前大山村到高虹镇开车要四五十分钟，现在二十分钟就能解决问题了。”说起去年四好农村路的建设，高虹镇大山村村委会主任余金斌感慨万分。
到去年底，我区交上了一份完美的交通建设民生实事成绩单：完成农村公路改造提升200公里、美丽经济交通走廊215公里、路面大中修60公里、病危桥改造10座，助力了全区八线六景建设。
“四好农村路”涉及的点多、线长、面广、量大，作为牵头单位，区交通运输局强化统筹协调，组建了7个交通技术服务队，赴镇街现场指导，全程介入质量和安全监督，打造“品质工程”。“四好农村路”推进过程中，每天有50余个施工队在近百个点位同步作业，营造比学赶超浓厚氛围。为确保项目顺利推进，面对推进过程中的票子、石子、杆子“三个子”难题，交通运输局破解资*瓶金**颈，两年时间累计争取上级补助资金5．6亿元。在镇街和部门的大力支持下，利用矿山边坡治理项目产生的矿石，自加工成路面用碎石，既保障了材料供应，又节约了投资。杆线方面，强化与杆线部门的协调力度，采用现场办公模式，保障了迁移速度。该局还克服前期连绵阴雨、中期炎热高温、后期台风“利奇马”等不利条件，紧盯关键节点和薄弱环节，全年共建设四好农村路403公里，大大超出民生实事要求的200公里建设任务，并建设美丽经济交通走廊215公里。
“四好农村路”重点在建设，关键靠管养。我区坚持建设为先、管养并重，建立“统一领导、分级管理、县道县（区）管、乡村道镇（街）村管”的工作机制，同时全面推行路长制，由区、镇、村主要领导任路长，负责农村公路建、养、管、运和路域环境整治工作，协调解决突出问题。在做好农村公路日常养护的基础上，结合实际需求，有针对性地实施农村公路养护工程。去年，共完成农村公路大中修116公里（含民生实事农村公路大中修60公里）、病危桥改造10座、安保工程127公里。交通运政、路政与镇街和公安交警、城管等部门推进联合检查，从严查处超限超载等违法行为，全年实施行政处罚案件1100余件，有效保护路产路权。
在“四好农村路”建设中，我区还着力打造一批示范路，建出农村路网新格局、管出农村公路新规范、养出农村公路新颜值、运出农村发展新效益。结合示范性村落景区、美丽乡村等建设，我区去年共打造公路沿线景观节点和特色小品等58个，因地制宜规划建设公路服务站和停车场（点）41个、生态停车位500余个，提升绿化146公里，进一步完善公路标识标牌，全面美化路域环境。结合“四好农村路”，去年同步规划建设港湾式站75个、优化调整公交线路20余条，进一步打通群众出行“最后一公里”。此外，我区交通运输局还同步规划农村物流服务网点，累计建成220个，打造“城乡通”农村物流服务品牌，建立区、镇、村三级物流服务网络，极大方便了“农产品进城、工业品下乡”。除了保障公路基本功能，我区还充分考虑“农村公路＋”旅游、产业、文化等发展模式。比如为了配合龙门秘境综改项目，我区已将大鱼线纳入美丽经济交通走廊重点打造，着力建设成为特色致富路、美好生活路、乡村文化路和平安放心路，实现修一条路、造一片景、活一地经济、富一方百姓。