信义制动科技 (信义制动新项目)

企业名称:东营信义汽车配件有限公司

受访人士:朱太庚(常务副总经理)

主要产品:刹车片、刹车盘等

信义制动新项目,信义制动新消息

汽配圈:大家好,我现在是在2017上海法兰克福汽配展览会现场,现在接受汽配圈专访的是东营信义汽车配件有限公司常务副总经理朱太庚先生,朱总,您好。

朱太庚:您好。

汽配圈:首先请您给我们简单介绍一下今年信义的发展情况?

朱太庚:自从进入2017年,信义在配套和国外市场方面做了很大投入。配套方面,主要是开发国内主机的一些项目,配套国内的中高端车型和绝大多数自主品牌,使这些项目井喷式的发展,出口市场依然以一个比较平稳的态势持续发展。在产能方面,出口占总产能的60%,主机占30%,国内市场占10%左右。目前信义的主要矛盾,是由于市场需求量过大而导致的产能不足,未来需要大力增加产能。

汽配圈:目前市场的竞争比较激烈,规范化程度较低,对这个现象您有什么看法?

朱太庚:刹车片在中国的标准比较低,进入市场比较容易。但是,随着人们消费习惯的逐渐形成,对舒适性等性能方面的需求逐渐提高,小厂的研发能力跟不上,在优胜劣汰的法则下自然将会被淘汰,就目前来讲,国内还是需要对汽配市场进行一个规范化约束,有利于市场的进一步健康发展。

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汽配圈:您认为大概多久以后能看到一个比较规范化的市场?

朱太庚:明年开始国家会出台一个新的标准,像摩擦片国标就是5763的标准。新标准的颁布和实施,会对性能方面提高要求,对市场准入提高门槛,一部分小厂会越来越难以进入汽配市场。我觉得经过三到五年的发展适应,中国的汽配市场就会趋于稳定。

汽配圈:信义对连锁、电商有什么看法和打算?

朱太庚:随着时代的不断进步,大家的购物形式、消费习惯都在不断改变,尤其是年轻人,通过互联网消费已经十分常见。信义在这几年对如何运用互联网也做了一定的投入,层级的增长比较快,对连锁或者其他发展模式,信义也有一个比较清晰的打算,将通过进一步优化产品,从生产型逐渐向服务型延伸,更便捷舒适的服务客户。

汽配圈:对未来信义有哪些发展规划?

朱太庚:信义的下一步规划,侧重在研发方面,信义会研发出更舒适的产品,在性能方面,提高一个档次。在环保方面,加强对类似无铜配方等对环境污染较小的新材料进行研发,此外,信义在生产设备和互联网方面也会进行更多的投入开发。

汽配圈:我们也希望信义在未来能够占据更大的市场份额,真正的服务到中国两亿的终端车主,感谢朱总接受汽配圈的专访,谢谢您。