2024年全球卫星互联网有大动作。美国的天地互联网有新进展，吉利、小米汽车都有重大部署。全球卫星通讯进入新阶段，相关概念股在下半年将迎来重大机会。
3月14日美国联邦通讯委员会（FCC）批准了手机卫星直连监管框架，为推动美国手机卫星直连服务奠定基础，允许SpaceX等卫星运营商使用来自地面运营商的无线频段，以保证在地面信号塔覆盖范围之外，使得智能手机依旧可以联网。FCC的这个决定，为美国构筑天地互联网铺平了道路，打开了3250亿美元以上的潜在市场。
国内方面，2024卫星通讯产业也有重大突破，小米汽车和吉利都有潜在大事发生。
在一季度，我国的国企和民企均在卫星发射火箭方面取得重大突破。今年2月航天科技的长征八号改进型火箭研发成功，中轨运力提升了51%以上，计划今年10月在海南商业航天发射场1号工位首飞。
使用“可回收式设计”，在2022年长征八号成功实现一箭22星，在2020年成功实现一箭五星。航天科技两型可复用火箭分别计划明后年首飞，此外，航天科工火箭公司自主研发的航空发动机的“鸣凤”二号试车成功，这是一款70吨级的液氧甲烷发动机，他将加速快舟系列可重复使用液氧甲烷运载火箭的研发进程。
民营企业蓝箭航天也推出新的天鹊 A航天发动机，公司的火箭可实现重复使用的并且有“一箭多星”的能力。此外，天兵科技的天龙三号大型液体运载火箭计划7月发射，该火箭具备强大的推力，可实现“一箭30星”，并且也是可以回收使用的。海南商业航天发射场将在 6 月首发。
卫星互联网高轨卫星01星在2月份成功发射，后续卫星互联网行业有望逐步进入招标期和密集发射期，吉利也有大动作。
吉利旗下的时空道宇组建了卫星超级工厂，卫星制造成本下降45%，可日产一颗星，并在今年2月3日成功完成1箭11星入轨，其大规模可展开相控阵天线计划最早可在年底发射，满足手机直连卫星通信要求，可服务海量存量手机，填补国内手机直连卫星载荷空白。吉利收购的魅族手机今年也或将搭载卫星通讯功能。在此前的2023年，吉利汽车全球首次实现汽车卫星通讯。除吉利汽车外，小米汽车业也在发力汽车卫星通讯。
3月29日小米汽车正式申请卫星相关专利，在部署完城区NOA智驾之后，小米汽车或将搭载卫星通讯，东方证券在卫星互联网产业月报中判断："今年或成卫星通信规模化上车元年"。
卫星互联网作为未来通讯，属于新质生产力，全球百年之大变局，全球大国在天上和地面都展开激烈的竞争，AI是地表最重要的竞赛，而卫星互联网将竞争拉到太空领域。在卫星互联网领域，美国具有先发优势，处于领先地位，美国卫星组网已成规模，FCC已许可卫星运营商使用地面无线频谱，即将实现天地互联组网。中国近年来加速发展，中国卫星网络集团计划发射1.3万颗卫星，上海“G60星链”计划在2027年发射超1.2万颗卫星。上游空间段卫星制造和卫星发射环节率先受益，卫星组网后，是地面段的网络建设设备和应用终端会受益。
卫星互联网产业链
中国卫星互联网快速发展，其运用场景正在不断扩展，卫星通讯已经成高端旗舰机标配，此外，时空道宇也将卫星通讯运用于低空飞行、智能驾驶、智慧农业、智慧物流、智慧城市等场景。低空经济的发展，离不开卫星互联网的支持，低空飞行器的起降和监管也需要车道级导航。因为传统航管雷达受地物遮挡，在城区无法看见低空目标。而常规地面移动网络的覆盖高度有限，因此低空飞行器的出行服务和飞行监管同样离不开卫星通讯提供的不间断服务。