24款雷克萨斯es200沉浸式体验 (16款雷克萨斯es200沉浸式体验)

沉浸式体验雷克萨斯es200卓越,沉寂体验雷克萨斯es200

新雷克萨斯ES整体造型与现款类似,只在细节处进行了一些修改。车身尺寸方面,新ES长宽高分别为4915/1820/1450mm,视野比较辽阔!

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新款雷克萨斯ES的最直接的变化就是它的前脸了,全新的家族式纺锤格栅面积更大,外圈使用高亮与亚光搭配的镀铬饰条进行勾勒,将之前仅留的半点含蓄完全的释放了出来。

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新款雷克萨斯ES200在外观上延续了优雅流畅的造型风格,全新的前脸设计更具现代感,家族式纺锤形格栅进一步扩大,加上镀铬饰条对外形的勾勒,使全新的车头显得更加凌厉动感,并且使整辆车显得更加年轻,给人印象深刻。锐利似箭的LED日间行车灯仿佛是LEXUS雷克萨斯ES200独有的特质!

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雷克萨斯ES200舒适宽敞的空间感受应该是最让人满意的。全新的多功能方向盘是新ES200的一个重要的变化,并且还可以手动调节,选择适合自己驾驶的角度。驾驶舱采用人体工程学的设计要求,加上温和的悬架减振以及安静、宽大、舒适的车内环境,所以它不论是驾驶还是乘坐定会让您非常舒适!

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雷克萨斯ES200是同级市场中唯一应用竹内饰的车型,竹子不仅拥有木材般的质感和纹路,作为速生植物不仅环保,更显儒雅尊贵。中控局部增加皮革包裹与金属的组合,会显得更具力量和质感,配上8英寸的中央彩色显示屏,整体感觉更具现代感和豪华感。正副驾驶席均为电动调节座椅,并且带有腰部支撑调节,车内氛围灯柔和地照亮仪表盘和四个车门,营造出温馨舒适的氛围。整体内饰设计简约而不失奢华。

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雷克萨斯ES,空间上得益于更长的车身,后排空间表现也是相当的出色,但由于前置后驱的传动布置,它的后排不太适合长时间坐三个人;雷克萨斯ES的内饰风格适用的年龄阶段会更加广泛一些,而且虽然后排空间不及前者,但地板高度的平整性也能让后排乘客坐得更加舒服,

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雷克萨斯新款ES250拥有的17寸多辐轮毂适配的轮胎规格为215/55R17,这样的尺寸不算突出,而且对于这款中大型豪华轿车来说显得有点小。但是考虑到轮胎本质的话,其实最重要的还是轮胎的性能本身。现在更多的车辆被用作日常代步家用车,因此轮胎的舒适性和静音性更受车主关注。符合这些要求的轮胎一般都是扁平比比较高的乘用车系列轮胎,胎面花纹一般为对称花纹且花纹细碎,而且还有柔软的胎壁可降低驾乘的疲劳感。

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雷克萨斯ES250灯光改装配置:

透 镜:原装海拉五双光透镜 拥有Q5透镜的强大近光+海拉3的强悍远光=堪称顶级透镜!

安定器:原装三菱日本安定器 质量好、稳定强、启动快、闪频快、可以镶在灯底一体化!

灯 泡:原装飞利浦氙气灯泡 性能稳定、亮度均匀、聚焦好、寿命长!

远光灯:原装飞利浦银战士灯泡 亮度高、射程远、聚光强、穿透力强!

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沉浸式体验雷克萨斯es200卓越,沉寂体验雷克萨斯es200 动力方面,雷克萨斯ES250搭载了型号为2AR-FE的2.5升直列四缸的自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为135kW(184ps)/6000rpm,峰值扭矩为235N·m/4100rpm.与之匹配的是6挡手自一体变速箱。

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小编总结:雷克萨斯此前在中大型车市场共有ES和GS两款产品,而这两款产品性格非常鲜明,定位和调校取向有着较为明显的差异,最根本的区别在于ES为前置前驱布局,倾向家用/商务,而GS为前置后驱,被赋予了更强的运动性。而全新一代ES车型则是将二者融合后的继任产品,让产品质量更加好!