说起海员这个职业或多或少都有一些神秘感，对于沿海城市的人来说就比较常见就了，内陆城市对这个职业了解很少，鉴于以前信息的相对闭塞看起来就很神秘了！今天我就把作为一个普通海员的经历给大家说说吧！海员可以从事各种船舶工作，前提是需要通过学习培训考取相应的证书，这是从事海员的第一步，也是最重要的一步！鉴于新冠病毒的流行，对我们的生活和经济都受到了非常大的影响，国家的防疫政策实施和管控对从事海员的人冲击非常大！出行的不便以及初始对新冠的恐慌造成了短时期内海员市场的供需不平衡，导致去年海员市场是一个非常混乱的一个现象，船东招聘不到海员以及运价的一个爆涨趋势，由此去年普通海员和高级海员的待遇也是一路走高！因此我也就在这个时候偶然得踏入了这个行业！通过了3个月的学习培训顺利得考取了相应证书，我是一名国际航线的海员！学习培训考取证书以及证书拿到手一共用了4个月时间，这4个月时间都是脱产学习，没有一分钱的收入，对于成年人来说这是一个非常大的考验，毕竟成年人的世界不容易。我上的是一艘大型远洋货轮，主要是运载矿产资源。第一次上船工作属于实习期，和公司签订的合同为10个月，工资是400美金一个月，除了这400美金额外的有一部分在船的退伙费，退伙费是什么呢？我单独说一下，退伙费是船东给每个船员每天的生活费的一个标准，每个人一天是7-10美金的生活标准，当然有的船舶和公司不同生活费的标准也不同，我只是列举一个中间参考值，我所在的船舶公司是8美金一天。这个标准来算一个月就是240美金一个人，这部分生活费如果有结余就会以现金方式发放给每个船员，每个船员平分，这就是退伙费。还有一个就是船上除了工资以外的一个劳务费，这个以后我再详细说明！船舶上工作好处也有，工资比较及时基本上不会拖欠月底及时到账，在船上也没什么开销。能攒下钱这是很好的！不好的地方就是船上工作业余时间就比较枯燥了，因为工作的特殊性不及陆地，船舶上航行在大洋上手机没有信号也就没有网络，只能到达目的地后在任何国家你可以通过手机购买流量上网，当然网费也是非常贵的！在航行这个期间目的地不同，航行时间也不同，长则1-2月，短则5-10天，可以想象没有网络是多么可怕，哈哈。有的船上安装有网络，但也是付费的，不是免费开放的！船舶上的网络也仅限于聊聊天，发发图片，如果是游戏爱好者就不用考虑能玩在线游戏了，玩不了！在如今社会没有网络可以想象是多么可怕，家里有什么急事也联系不上，联系上了也无济于事，不能第一时间回家。从事海员这个职业利弊也很突出！后续我会在以后文章里再详细讲解文中提及到的一些问题，以及想从事海员的朋友我也会给出一些非常有用的参考！认真看完的朋友点个赞转发加个关注！谢谢