骑行泗水 (骑行泗陈公路)

第九天,2015年8月15日,曲阜->泗水->泉林->泗水->曲阜->兖州,125公里

进入泉林镇后,我们先找到卞桥,从卞桥往北是一条小路,一直通往山区,大概是古陪尾山一脉,在卞桥上往东看,泗水由上游蜿蜒而来,水势平缓,显然源头还在前面。

我们又沿着卞桥北面的小路继续向东,并无上坡的感觉,只是民居之间的若干条小溪流淌得很快。大概二公里后,看到指向雷泽湖的路牌,想来是传说中“舜所陶处”。

过一座水闸,进入雷泽湖风景区,其实就是一个水库,叫贺庄水库。这个水库现在是二条河流的源头,向东流去的不知道叫什么,向西流的就是泗水,眼前的雷泽湖,延续舜在雷泽湖制陶的传说。景区里大概五六个人,四处转转看看,然后就走了,我们也走了。

骑行山东阳谷,骑行泗孟田园

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《史记·张仪列传》:“卞庄子欲刺虎,馆竖子止之,曰:‘两虎方且食牛,食甘必争,争则必斗,斗则大者伤,小者死,若从伤而刺之,一举必有双虎之名。’卞庄子以为然,立须之。有顷,旋两虎果斗,大者伤,小者死。庄子从伤者而刺之,一举果有双虎之功。”

据说卞桥最早的时候就是由这位卞庄子所建,当时他是鲁宣公的大夫,那是公元前690年左右。最早为8块石条的简易桥。相传楚汉相争时,韩信曾避难于桥下,后来发达后为报恩,改建为三孔石拱桥。

唐初李世民东争归经此桥,听人介绍人文典故之后,令尉迟敬德重修此桥,至今桥下拱顶上仍镌刻有“敬德监造”字样。金大定21年(公元 1183年)进行了改建,明代又进行了修补,之后在1978年和1998年进行了修复,至今还在使用。

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小路通往山区,是卞庄刺虎处

《论语》中记载了孔子的话:“逝者如斯夫,不舍昼夜。”便是孔子在卞桥上观看奔流不息的泗水而发出的感叹。今天泗水流经此桥时静悄悄的,很难让人引发夫子对生生不惜生命的共鸣了。

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逝者如斯夫!

见到了泗源,见到了卞桥,此行圆满。中午时分,在镇上一家阿桂嫂吃了午饭,牛肉面真够辣的。稍事休息,我们掉头回去。

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又经过泗水县城,一切如旧,到了城西,我们去路边买水喝,刚上车,天色骤变,先是淅淅沥沥地下雨,还没等我们把雨披加上,就是一场暴雨,倾盆而下,从路中间机动车道泄下来的水,很快把非机动车淹成一条小河,好在路况不错,一路前行,没有暗沟什么的。

终于骑到曲阜和泗水交界处,雨势突然变小,再向前一点,基本停了,下来把雨披脱下,其实那么大的雨,这些简单的雨具没起多大的作用。再上车向前,惊讶地发现路上居然是干的,这儿就没有下雨!?

2:30左右,已经进入到兖州地界,泗水一路西来,到河口村附近,拐了一个九十度的弯,向南流去,流过兖州市区,一直流到微山湖区。过泗水大桥时,吃惊地发现桥下基本上没水了,与其说是河流,倒不如说是一个沼泽。

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儿子的骑行服全湿了,幸好带着这件备用,桥下是泗水草地

兖州是《禹贡》中九州之一:“济河惟兖州”,似乎也是九州中地域最小的一个。东汉末曹操征服了青州的黄巾军,组建了他的主力部队青州军,之后就把青、兖、豫作为自己的根据地,没想到陈宫引狼入室,把兖州献给吕布,差点颠覆了曹操刚刚起步的争霸事业。

如今兖州只是济宁市的一个区,以前是津浦路上一个很重要的火车站点,现在高铁站没有设在此地,而是曲阜东,这个传统的工业城市感觉上被遗弃了。我们的自行车只能到传统的火车站托运,高铁不提供这个服务。

坐出租车回曲阜,又经过那座泗水大桥,司机说这一段的泗水前几年“又”有水了,但3年前再次干涸,有人从干涸的河床的泥洞里抓到了几十斤的大鲤鱼。语气中很是羡慕,哎!一声叹息。泗水里没水了,洙泗之学还在吗?孔孟之道还能延续吗?

到酒店洗澡、整理,然后就在楼下的食堂简单吃点晚饭,和儿子干了一杯,告诉儿子我为他感到骄傲,突然发现儿子长大了许多,大概是熏陶了圣人之风吧:故天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。

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夏天的印记

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