两年前，重庆的龚先生曾花了360万买了一辆二手的法拉利，当时买的这辆车已经跑了3000公里了。很多人也诧异，300多万都掏了，龚先生为什么不买新车啊。
就是它↑
开了一年多后，龚先生的朋友发现这车的保险杠、车轮附近的漆面颜色有点不正常，和其他地方不同。该朋友通过相关渠道查到这辆车的维修记录，这辆车曾在杭州出过一次较为严重的车祸，大修过一次，前后轮、平衡块、左下臂摆等20个组件和耗材进行过维修和更换。
后来也通过保险公司确认2013年1月29日，这辆法拉利在杭州与隔离带发生了碰撞，进行过一次大修，理赔金额达40万元。随后这辆法拉利运到重庆，龚先生成了悲催的接盘侠。
怒！要求4S店补偿50万被拒
当事人龚某曾经找过4S店进行过协商，但被4S店拒绝。当时龚某想把这辆事故车转卖，结果中间产生了约50万的差价，他要求4S店把这个差价补足，结果4S店认为这是无理要求予以拒绝了。
多次协商无果后，龚先生将4S店告到了法院。车主龚某主张按照2014年3月15日起施行的《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十九条，要求4S店退一赔三，共计1440万（360*4）。
龚先生360万元买来二手法拉利是事故车
昨天上午，这则关于汽车买卖合同纠纷一案在重庆市渝北区人民法院公开宣判。车主龚某要求4S店退一赔三共计1440万的主张，与法不溯及既往原则相悖，所以法庭没有采纳。应当按照双方签订合同的时间即2013年8月14日依据的法律为准，即适用1993年的《中华人民共和国消费者权益保护法》，所以法庭判决被告退一赔一，判令被告支付原告购车款及赔偿款合计720万元，并于10日内支付给原告龚某。
其实类似的事，河南交通广播也曾经报道过，当时引发了强烈的社会反响：2014年7月17日，开封市民毕某购置了一辆东风悦达起亚K5（2014款2.0T）珍珠白轿车，车款18万元，然而在到交警部门上牌照时，发现该车引擎盖上的识别代码与车辆代码不同，无法上牌照，被告对此一直拖延，原告无奈拖致法院。原告诉称，被告在销售车辆时存在欺诈，应依消费者权益保护法赔偿车款的三倍金额57万元。
来源：重庆晨报
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解气！对于这样无良的4S店，就应该拿起法律*器武**积极维权！为这样的结果点ZAN！以后消费者维权的底气更足了，还要记得找《维权直通车》的海洋哦！
