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2023年的各国经济数据慢慢出炉了，2023年全球经济，有一个什么巨大的变化呢，对于中韩之间有一个巨大的逆转。 众所周知，1992年中韩两国建交，在建交以来的30年间，也就是从1992年到2022年这30年间，一直是韩国对我国贸易顺差的，换句话讲，每一年韩国卖给我们大量的商品，而我们能给韩国卖的商品相对少一点，韩国真的是从我国身上足足赚了30年的钱，这倒也很合理，为什么呢？
改革开放之初，确实日本也好，亚洲四小龙也好，他们的经济都比我们发达，我们很迫切地希望他们能到我国来投资，我们甚至希望用市场换技术。
我们希望大量的外国企业到我国设厂，我们把整个中国市场都让渡给他们，所以我们看到中国大地上，充斥着日本货、韩国货、德国货、美国货，但是到了2023年情况为之一变， 在刚刚过去的2023年，我国对韩国形成了出口顺差，换句话讲，我们可以卖更多的东西给韩国，而韩国几乎没有多少东西能卖给我国了。
我们看看今天的市场就知道了，曾几何时有大量的韩国家用电器，韩国的电脑，韩国的手机，甚至韩国的汽车充斥我国市场，可今天你还看得到他们的身影吗？家用电器和电脑咱就甭讲了，早就是国货的天下了。手机呢， 五六年之前，三星手机还如日中天，现在连1%的市场份额都没有了，汽车领域竟然也是这样，几年之前起亚和现代还能斩获我国超过7%的汽车销售市场份额，而今天他们连1%都没有了。
2023年我国汽车产销量超过3000万辆，现代集团大概只收获了25万辆而已，这样巨大的落差，使得现代只能开始卖厂了。他们把位于北京的工厂卖掉了，把位于重庆的工厂也卖掉了，尤其是重庆工厂是几年前刚刚建成的，设计产能30万辆，建好之后就基本没怎么用。
据相关媒体披露说，为了建这个厂现代投资接近80亿人民币，然而卖场大概只卖了16个多亿，才2成而已，而且不光韩国汽车不好卖了，什么韩国的电影电视剧，韩国的综艺，韩流的明星，现在我们都见得越来越少了， 以至于韩国国内有很多人发出哀嚎说，韩国已经没有什么商品，可以再卖给中国了。
而反过来讲呢，每一年我们倒是可以把大量的商品，卖给韩国。比如说前些日子我们讨论过的，大米和辣白菜，这种最简单的农产品，有很多人倒腾大米到韩国发点小财，而韩国大小超市大小餐馆之中，统统都是中国的辣白菜，为什么？中国的辣白菜那真是物美价廉呀，韩国年轻一代又不愿意学习泡菜，所以只要他们想天天享用泡菜，那就必须从中国进口，尤其是韩国那个白菜卖的太贵了，一颗要六七十人民币，而咱们这，有的时候白菜都是论分按斤卖的。
而且大家知道吗？韩国没有什么东西能出口给我国，我们有大量的商品可以出口给韩国，这对韩国来讲只是第一重打击， 更厉害的第二重打击在后面，那就是在国际市场上，越来越多的中国货要和韩国竞争了。
有人说中韩刚刚建交的30年前，中韩之间的经济结构互补性很强，我们经济不发达，我们需要购买大量韩国的高科技产品，我们希望韩国企业到我国来投资，我们有着十几亿人口的大市场，韩国商品可以卖个好价钱。
可是现在中韩双边经济已经从互补变成竞争了，日韩这两个经济体，都是典型的外向型经济体，他们生产出大量的工业品卖给海外，赚得贸易顺差。
而当我国经济强势崛起之后，大家发现，中国货比韩国货日本货更结实耐用，但是价格更实惠，所以我们几乎在每一条战线上，都向韩国货发起了痛击。 先是家电继而是电脑，然后是手机，现在是汽车，未来是造船飞机等越来越多的行业。汽车业我们实际上已经把韩国远远的甩到了身后，我们三年三大步，相继在汽车出口数量上超过韩国，超过德国，超过日本，实际上韩国去年的汽车出口数量不少，270万辆，已经比2022年多了20%，已经创了8年以来的新高，但是它架不住我国汽车势头更猛，我们现在一年出口的汽车数量，大概是韩国的两倍之多了。
所以很多人认为说，未来全球汽车市场，将是中日韩竞争的格局，甚至由于中国车更加的物美价廉，所以我们每多抢下一块市场，就意味着韩系车可能减少一块市场。
实际上这个竞争，在造船业我们看得更清楚一点，曾经的世界造船领域有三大霸主，中日韩，但是日本由于自身的原因，早就退出竞争了，今天日本造船业斩获的世界市场份额，已经只剩个个位数零头了，而世界造船业，仅剩下两大霸主中国和韩国，可是近些年来，我国造船业提升得非常迅速，到目前为止，造船业的三大明珠，航空母舰，液化天然气专用船，以及大型远洋邮轮，我们都可以造了，这在全球来看都是绝无仅有的。
美国能造航母，但是美国造不了邮轮，欧洲小国造得了邮轮，但是他造不了航母。韩国倒确实在液化天然气专用船上有先进之处，但是我们也正在迎头赶上， 所以过去一整年，我们斩获的造船订单数，也快是韩国的两倍了，尤其是韩国还遭遇到少子化的危机。
韩国年轻人不愿意从事繁重的体力劳动，这使得韩国造船业，未来面对没有足够劳动力的窘境，所以造船业很有可能马上会分出胜负，最终只剩下我国一个寡头，当然还有大飞机领域，波音都出事了，也给了我们C919机会，可是韩国它根本造不了自己的大飞机，因此中韩之间的竞争将迅速展开，韩国大量的商品有可能都会被我们淘汰。
所以说韩国工商业哀嚎的，韩国没有什么商品可以卖给中国，这只是第一步，下一步他们恐怕要哀嚎的是，韩国已经没有什么商品能和中国竞争了，大把的海外市场他们将彻底丧失，这恐怕才是韩国经济向下沉沦的开始啊。
原作者：李承伟