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(1) 开篇 (2) BMW宝马篇 (3) Honda本田篇 (4) 美式巡航篇 (5) 雅马哈 | 川崎 | 铃木 (6) 意大利篇 (7) 凯旋 | KTM | 其它
这已经是车展两轮系列的第八篇，也接近了该系列的尾声，现在国内的大车展上也看到了一些两轮的身影，一些二线城市也有摩托车展了，说明摩托车在国内已经渐渐的转变了定位，不仅仅是早年代步和生计的工具，更逐渐成为一部分人的兴趣爱好和业余生活的休闲方式，阻碍其发展的主要还是政策和制度，我相信只要这方面国家可以放开并健全相关的法规，两轮市场也会成为全球最火爆的市场的。
车展上的小展位，中国摩托企业还是鲜见
今天这篇是其余篇，算是一个大杂烩，什么品牌和车型都有，就是把车展上剩下的一些小众品牌和奇怪的属于摩托范畴的车型分享出来，原来这个市场也可以有如此多的花样。不过我基本上没怎么拍这些照片，都是一带而过，尤其是速可达，ATV系列。
首先来看看来自国内和宝岛台湾的三家比较大的摩托车领域的参展商，也是耳熟能详的品牌： 台湾三阳工业 Sym台湾光阳摩托 Kymco春风摩托 CFMotor 我相信大部分人都还是了解的，台湾的摩托车工业发展的还是很不错的，尤其在政府引导，政策和法规的规范方面都逐渐建立了起来，根据引擎排量划分四个等级（红牌，黄牌，白牌，绿牌），这也和欧洲当前的法规不谋而合。打算在最后一篇中聊聊欧洲的摩托车法规制度建设。
SYM(Sanyang Motor Co., Ltd.) 三阳工业股份有限公司，1954年诞生于台湾台北县内湖乡，是台湾车辆产业的先驱，旗下主要生产速可达和小排量的档车，以及全地形车
三阳工业展位
与之相对应的另一家台湾机车大厂光阳，构成了台湾本土最大的两家摩托车车企KYMCO(Kwang Yang Motor Co., Ltd. Taiwan) 光阳工业股份有限公司是台湾目前最大的机车制造商，成立于1963年，初期技术主要来自于本田技研同样旗下主要生产速可达，档车，全地形车和电动车等
光阳工业展位
车展上并没有细拍他们的车型，只是拍了一个展位，毕竟到欧洲参展，都属于小众品牌，参展的规模和展位面积都比较小，不是很起眼，不过台湾这两个品牌的速可达和全地形车在欧洲都能看到
而在国内，三阳和光阳也是很早就进入了大陆市场，并建立了合资工厂，也是老百姓耳熟能详的品牌
光阳工业
终于看到一家来自中国大陆的摩托车车企---CFMoto春风动力（浙江春风动力股份有限公司）其实作为摩托车小白，我对国内的摩托车品牌仅仅停留在诸如：金城，嘉陵，宗申，力帆，五羊，豪爵，新大洲，济南轻骑，建设等这些耳熟能详的名字上，对于具体的每个品牌背后的故事，几乎没什么了解
而对于春风摩托，也是知之甚少，不过在很多摩托车公众号上看到关于春风摩托的频次非常高，也是国产大排量摩托车发展比较成规模的车企，百科上有对其“中国式哈雷”的称呼
和三阳、光阳类似，来欧洲参加车展，主要带来的产品也是ATV产品
不得不说，对于ATV这种纯娱乐休闲为目的的车型，欧美有着更大和更规范的市场
顺道贴几张欧洲街头拍的ATV，在欧洲这种车型，根据其规格尺寸和排量大小的不同，是可以上牌照，上公路行驶的
这个是ATV领域的老大哥 北极星Polaris品牌
荷兰海牙的海滩上，开着ATV在沙滩上驰骋，想象都很爽， 车尾也有着醒目的牌照
这个恰好就是台湾光阳的ATV，是我们公司同事的，这个恰好就是台湾光阳的ATV，是公司同事的
同样也是公司停车场，这两个尺寸明显小多了，排量估计也很小，纯玩乐的属性
这个有意思了，用ATV拉着一辆迷你型的小房车旅行(网上的照片)
下面是车展上的正三轮，尺码规格比较特殊的那一类，感觉走的是另类路线感觉就像是另类哈雷改装的一样，价格也不菲这种摩托骑着太拉风了
底盘重心都很低，发动机后置，后驱动轮也是超宽，和轿车差不多了，估计过弯的能力比庞巴迪那种倒三轮要强些
哈雷的三轮车
这个老哥，全身皮衣，头戴墨镜，车身黄色涂装上印有拉美革命导师 切·格瓦拉的头像 可见其特立独行的风格
这样去摩旅是不是太爽了，可以解决睡觉的问题了
下面这个品牌Skyteam motor（三鑫摩托），同样是来自中国大陆的摩托车品牌，不过走的路线感觉是和欧洲本土厂商或经销商合作，以外销为主的路线
从其官网查到的三鑫摩托，这个品牌的发展历史：1999年在香港注册成立。在公司成立之初，主要以摩托车和摩托车配件出口贸易为主2000独立研究并开发了全系列的越野车型2001年迷你复古车型PBR面世。2002年参加慕尼黑专业摩托车展，各车型广受好评，并同英国，德国，希腊，芬兰，法国，比利时等多国欧洲进口商建立起良好的合作关系。2003年参加美国专业dealer’s expo摩托车展会，由此打开美国市场。2003年至2005年期间，三鑫摩托不断研制开发新的差异化复古车型，如和SKYMAX车型，完善复古车型系列。2006年在江苏常州成立了自己的工厂 江苏三鑫摩托车有限公司2007年在欧洲德国建立了欧洲分公司，负责欧洲各国销售和售后服务事宜。2008年复古典藏车T-REX, V-RAPTOR面世2009年复古休闲车BUBBLY和 COBRA一经面世，广受客户好评，造型品质均为国内领先水准。2010年同泰国客户建立合作关系，并成功推广我司代表产品，至此打开东南亚市场。2007年至今，据官方数据统计，我司三鑫摩托品牌在法国125cc摩托车销量排行榜（含所有世界各大知名品牌）中每年均排名前十，也是中国两轮摩托车厂家唯一连续上榜企业。2011年，我司决定开拓内销市场，希望我们新颖别致的差异复古车型能为广大国内摩托车爱好者珍藏使用，给您带去不一般的驾乘体验和享受！
PBR这款车至今为止三鑫摩托仍为国内唯一生产厂家，广销各国。至此，三鑫摩托开始了坚持“自己开发、差异设计”的产品研发策略。旨在让世界各地的客户领略到驾乘﹑休闲﹑收藏“三鑫摩托”摩托车的快乐。经过长达10年的努力，三鑫摩托在全球5大洲共计42个国家和地区都建立起了进口商-经销商的销售体系，其中超过26个为发达国家和地区。
其官网做的其实乡土气息蛮重的 感觉就是和一群外国专家合作，纯手工组装的生产线车
其实，我以前几乎完全没听说过这个摩托品牌从其官网的介绍，感觉这个品牌以海外市场为其发展的主要目标而现实中，我确实拍到过这个品牌的摩托
其官网上的在售车型，这个品牌主打的这个小摩托车，难道不是以本田小猴子为原型？
让我留意的是Super Soco这个电动复古味十足的摩托车，原来产自他们这个企业，欧洲也见过这个车
对比一下该车的售价，欧洲价格接近2.6W人民币
官网SOCO售价
国内京东官网最高售价也就接近一万元和手机产品类似，国内的2千元左右的智能手机在欧洲市场基本上4～500欧起价
JD售价
Skyteam的展位，说真的，如果不是发这个帖子做功课，我以为就是纯欧洲本土的品牌
也是以Cafe Racer小排量车型为主的摩托品牌
同级别和欧洲本土品牌比，性价比是最大优势，不过上面纯电动的Super Soco是个例外
和本田的小猴子Monkey/MSX很像的小车，定位于青少年骑行
50CC的排量小车，非常可爱的造型
这个是来自瑞典的越野摩托车领域的顶级品牌Husqvarna Motorcycles其实在前面介绍KTM的时候提到了这个品牌KTM集团在快速发展的时候收购了两家企业，一家是来自荷兰的著名减震筒品牌WP，而另一家就是这个瑞典的Husqvarna该瑞典品牌成立于1903年，KTM1995年将其收入囊中，KTM不愧是摩托车界的大厂
一看就是很专业的越野摩托车
在国外玩这个细分市场的群体很庞大，国内就比较小众了
这类摩托车特点，普遍座高十分惊人，排量一般最多2，300cc，重量极轻，价格不菲
车展上另一个越野摩托车品牌，照片不全，已经查不到是什么品牌了
车展上越野车主题的展区一角
日系大厂本田 雅马哈的产品
前面系列中，感觉把Peugeot大厂给漏掉了从展板设计上可以看出，标致摩托也是以城市代步的速可达车型（踏板）为主的品牌但作为PSA集团的一部分，Peugeot的摩托车历史可谓源远流长追溯标致的历史，和众多百年历史的汽车品牌一样，一开始都是从自行车，摩托车起家，最后汽车才成为其主业Peugeot也不例外，早在1898年就造出了第一台摩托车今天Peugeot在欧洲主要生产两轮和三轮，从50到500CC的速可达车型为主，在中国济南也有生产基地，其速可达产品卖到了全球60多个国家
标致姜戈 有着强烈的Vespa的影子
网上摘抄一段：标致是世界上第一家摩托车制造商，其悠久的历史与宝马，哈雷比也毫不逊色1882年标致开始生产自行车，不过那时候的自行车看起来更像是为杂技演员设计的，它的样子是模仿当时英国车的样子。到了1889年雄狮自行车出现在世界任何需要速度的地方。撑架、工具、缝纫机、锯子、蒸汽发动机、自行车……在生产汽车之前，标致所涉猎的产品琳琅满目，无所不在，只有你想不到的，没有它做不出来的。
Peugeot 500 M （1913-1914） 直列双缸，每缸4气门，顶置凸轮轴在那个年代，标致就生产出如此机械程度高的产品，最高时速可达122km，最大11kw输出功率
Peugeot 500 M
曾经去巴黎深度游了几天，在巴黎街头深刻体会到了“摩都”(摩托车之都)的感觉到处都是Peugeot 大型两轮或三轮的速可达的身影
上两张图片，以正视听，照片是在巴黎商业核心区，老佛爷购物中心附近的街道拍的
其实，作为一个拥堵的大型城市，摩托车可以缓解很大的交通压力平时汽车都是一个人代步上下班，上面这张照片，这一排摩托车，数了一下共19辆，如果都换成汽车，估计路边这个位置也就停2-3辆，还是小车其实从一个侧面也解释了，巴黎街头为什么小型的两厢车流行，尤其像Smart这种车比较多
巴黎街头这样的场景，随处可见，尤其身处欧洲狭窄的街头，让摩托通勤更加便利和经济另外，虽然只是速可达，但都有牌照，管理也跟得上，而不是懒政，放任不管，或一刀切，什么都管其实最后啥也管不好
雅马哈的倒三轮摩托在欧洲很受欢迎啊，下面图原图放大后， 这一溜中有若干辆雅马哈的，其它还有本田，铃木的，日系摩托在世界上的舞台确实有着强大的竞争力
那再分享一段巴黎街头的实拍视频，看看巴黎人平时生活里，踏板摩托车是什么样的存在
视频加载中...
来看看Peugeot Scooter，中间那辆蓝色的和Vespa太神似了可能欧洲那个年代出来的速可达都保留了这种精髓吧，英国不也有一个著名的类似的Scooter品牌嘛
欧洲街头老人骑踏板的也很多
大图来了，Django系列，多可爱的小车，复古的造型，圆润的线条
看展板125cc Sport版，125cc欧洲法规中是一个分水岭，下篇再介绍
很喜欢这个复古的造型设计，和Vespa还是有着不同的风格
大排量的正三轮 Metropolis 400CC，最大26.2kW，最高速度135km/h，百公里油耗3.9L欧洲售价接近1W欧，这个车也早已引入了国内，售价好像11W左右
很酷的摩托车，一样可以劈弯，享受骑行的乐趣
欧洲拥堵其实只是像巴黎这种大型的城市，欧洲生活更多是小城镇和乡村生活为主，所以拥堵并不是一个社会问题而中国当下城市拥堵像传染病，越来越成为一个普遍现象，中国很多3，4线城市也变得愈加的拥堵我觉得两轮是很好缓解交通拥堵的有效的手段之一，政府应该是疏导而不是封堵的政策，不是禁摩，当下关键是尽快落实政策法规的细节和实施，做到有法可依，规范大家的使用需求，这样才能良心的发展
作为来自北美ATV领域的传统大厂Polaris，车展上自然少不了他的身影，带来了各式各样的ATV车型
这种介于摩托和汽车之间的三轮产品，更像是一部超级性能机器，为公路运动而生
后轮还是单摇臂的设计，KTM也有类似的产品，也是*力暴**机器
轻巧的车身放置了汽车等级的发动机，可见其凶悍的性能而其实际的售价和一部轿车也没什么区别其主要竞争对手就是来自加拿大的庞巴迪Can Am Spyder
特意查了一下数据：拿SLINGSHOT® SLR 举例引擎采用的是通用2.4L Ecotec发动机，173马力，轮胎采用225/45R18，整备质量只有800kg左右可见其加速能力多么可观
北极星来了，自然他的对手，同样来自北美的Can Am Spyder也不会缺席绝对是少数人的大玩具试想，骑着它去长途摩旅，那是一种什么样的感受？
这种摩托车展位永远都是普罗大众感兴趣的地方，虽然绝大多数人去看的出发点只是为了满足好奇，比如我
倒三轮中的劳斯莱斯
类似本田金翼旅行版的，大皮沙发，巨大的脚踏，巨大的风挡，侧箱都一应俱全
这个价格..... 可以买一辆*萨特帕**旅行了，还是新车，还有富余
一些实拍照片，这台是我们公司一个同事的，开篇中提到过
SPA F1赛道的围栏外，一辆庞巴迪和三辆大排停在一起
一个人家的门口，应该是旁边路虎揽胜车主的大玩具
每年车展都能看到的一个纯电动摩托品牌---Zero Motorcycles, Inc.这是一家在加州于2006年成立的美国制造商采用纯电设计的摩托车品牌，旗下车型也发展的越来越多：Zero S, SR and FXS (street), Zero DS, DSR and FX (dual-sport).
随着电动汽车市场的发展，摩托车领域也跟进Zero感觉就像是摩托车领域的特斯拉，因为虽然林林总总还有一些品牌在做，但都不成气候所以上面提到的，国内自主品牌Super SOCO，特殊的定位，让其独辟蹊径，抓住市场的蓝海因为国内市面上缺少此类的产品，电动车更多是城市里代步的电瓶车，没有摩托车的内涵
应用于警察城市巡逻，多好，多环保
一看就是运动车型
城市代步
也可以Offroad
价格不菲 查了一下官网，Zero S作为城市代步应用，最大续航里程可以达到332km
年初车展上又看到一个亮点 --- Niu 小牛电动车知道这个名字好几年了，说真的，车展上我是第一次看到小牛电动车
但这种车型在欧洲街头还是鲜见，更多是用于城市里一些快餐店的配送
造型非常可爱，萌萌的，尤其前脸那个大灯
有着传统速可达造型的小牛电动车，体积更大，想必有着更长的续航里程
希望这样的产品越来越多走出国门，走向世界
最后再放一些车展花絮照片展厅一角，用来展示摩托车性能的表演区
看得出 也是一个电动摩托车品牌 专注于类似小轮车BMX，极限自行车领域
比利时警方的宣传展台
比利时警用交通工具
比利时交通警察的摩托车，雅马哈的吧，一般更好的都采用宝马了
网上找来两张比利时皇家骑警在布鲁塞尔中央大广场上对公众的开放表演这种警民的互动多么接地气
如果是国家元首仪仗队骑警用车，估计就是宝马R1200RT了
车展上的一些展车，这些才是最接近于摩友心目中的车型
这篇就分享到此了，这是倒数第2篇，很快该系列就结束了，然后我再琢磨，重新开启一个什么主题的系列呢？因为电脑上的存货实在太多了！已经分享了旅行车系列，比如再开一个SUV系列，MPV系列，皮卡系列，Van系列....车友们有啥想法？欢迎留言讨论！