在购入了SHOEI NEOTEC 2之后，个人对于这顶头盔的表现非常满意，不论是在外型、重量、风切噪音的抑制上都表现得相当不错，身为揭面盔，配重以及风切声完全不输全盔（原厂表示，这顶头盔的安规系数与自家顶级头盔X-14一样）；购入至今一直都很满意。
和好友一同吃早餐时拍摄的，感谢车友美拍不过实际使用上，我觉得有两个地方还可以升级：
1. 原厂标配的是全透明镜片，在遇到强光环境下虽然可以搭配内墨镜来使用，但个人会比较希望外镜片是经过深色处理的样式，这样视线不会经过好几层、且这样与头盔的颜色较搭（也比较不会被拍到骑车时狰狞的表情）
2.缺少蓝牙耳机
对，蓝牙耳机这点让个人犹豫了许久。SHOEI原厂与SENA合作，推出了专为NEOTEC 2设计的SRL（Shoei RiderLink）蓝牙通讯模组，其整合度真的是恰到好处。
对，就是这种恰到好处，但其一大硬伤就是价格2500元，跟平常使用习惯了的BK-S1 PLUS相比价钱超过三倍。
于是就这样陷入了天人交战：是要BK-S1硬上，但线路会很突兀；还是要捏着直上SENA SRL呢？在这般的难题间绞尽脑汁之际，一不小心睡着了。睡梦中，脑海里浮现了一个画面：
（干，好一个写照呀哈哈哈）
猛然醒来，揉揉眼睛之余，被眼前这箱子吓到了；“呛我呛够没？歌词呛完再给我一台点钞机？”
拿起美工刀漫不经心地割开胶带
“印度卢比、美金、欧元等等货币皆可用
打开箱子一看这玩意儿怎么这么眼熟
今天要来开箱的是 SHOEI NEOTEC 2 专用CNS-3 深色镜片以及SENA SRL蓝牙通讯模组。
先从镜片说起吧
NEOTEC 2 采用的镜片为CNS-3，与上一代NEOTEC使用的CNS-1有所不同，我选购的是深黑色的款式，且可以将随帽附赠的Pinlock EVO防雾片锁上。
内部附有简易的拆装说明
PinLock防雾片固定卡榫，回顾去年购入头盔时，当时因为墨片还在送验阶段，尚无法交到购买的顾客手上，一直到今年一月才到货（至于什么原因就没细问了，我不是专家，不便做评论）。
镜片看完了，再来看看今天的主角─SENA SRL for SHOEI NEOTEC 2 头盔蓝牙模组。
稍微搜索了一下，发现SRL是以SENA自家产品─20S EVO为基础下去与头盔进行整合，有着与NEOTEC 2百分百的整合性、又有着SENA的高品质与多样化功能。有兴趣的可以爬一下20S EVO的售价，就知道原厂对SRL的开价其实一点都不过份了。
包装背面
来吧，开箱
真是的，一层脱完还有一层，都快被急死了
正式开箱啦
首先看到的是SENA SRL的保固卡、快速指南与QR Code扫描
第一层，SENA SRL模组本体整齐地躺在里面
第二层，放了电池充电用的电线（Micro USB介面）、麦克风用海绵套、使用说明书与SENA贴纸
换个灯光角度，再拍一次SRL本体
电池部分，外壳清楚刻有SENA字样，上方防尘盖下则是Micro USB充电孔
位于头盔左侧的控制钮，初步体验感觉手感相当清脆
麦克风部分
耳机的部分，与国产蓝牙通讯模组不太一样的地方，在于只有海绵、没有周围一圈垫高的设计。
麦克风、耳机与电池之间的电线距离都相当近，看得出是为该款式头盔专属设计。
OK，事不宜迟，让我们赶快把这两样配件装上去吧！
首先把预留电池孔位的外盖拆开。
然后一阵天旋地转，就没有然后了。
冷静…冷静…
其实SENA原厂有在YouTube上张贴SRL蓝牙模组的安装教学，你只需要耐心照着教学一步步安装就对了，唯一要注意的是两颊衬垫的安装比较需要耐心，装不好的话是会掉出来的。
一阵手忙脚乱、把墨片跟SRL安装好后，时间来到隔天下午。
趁着上班中场休息片刻拍几张照吧。
换上墨片后，整体的颜色感觉协调不少。
SENA SRL的控制按键，实际操作起来比国产的直觉续许多，
不须大力按压就有反应（BK-S1的按键外皮较厚，需要较大的按压力道）
另一个视角，跟头盔本体完美融合
掀开面甲
其实衬垫两侧都有预留麦克风的走线，不过SRL的麦克风线路是做在右侧，当然从右边拉出。
左／右耳机部分，没有像其他头盔蓝牙耳机一样突出一圈，
实际配戴起来相当舒服，不管是电话还是听音乐的音质都相当优良。
也多亏了SRL的专属设计，整个线路完整地隐藏在内衬下面
如果没有这篇开箱文，你相信这顶头盔里面藏了蓝牙耳机吗？
虽然换上了墨片，但不会发生到了晚上，所有光线都被过滤掉导致看不到的情形，不管是白天的大太阳还是晚上路灯的眩光都可以降低，但不会影响视线，真的很棒。
以上为大家带来SHOEI NEOTEC2专用SRL蓝牙通讯模组以及 CNS-3 深黑色墨片的开箱文。