在合资中型SUV市场，主流的车型确实不多，但如果你仔细去了解，会发现选择也并不是那么少的可怜，只是有一些车型，的确非常的边缘化，几乎很难让人想起它们的存在。比如韩系就是这样的表现，当然了，现代胜达其实在前些年还是火过的，但是相比胜达，级别比它更高的格越就很缺乏存在感了。而在最近举行的日内瓦车展，现代又发布了新一代的格越，那么这款车型的换代，能否改变它的现状呢？
从外观来看，它全新的造型设计，风格变得更加的年轻化，增添了不少的时尚元素，比如开眼角的设计，再比如全新的LED大灯。然而对于格越来说，其实此前的问题并非是不够时尚，反而在同级别当中，当初它的设计还是听前卫的，采用相同设计风格，价格门槛更低的胜达能够火就是因为如此。
可是渐渐的，人们感觉到，对于一款中型SUV来说，如果不能非常强势的展现它的其实和格调，那么人们会觉得多出的钱花的有些不值，那么还不如选择一款能把操控和空间以及性价比都兼顾了的大号紧凑型SUV，或者中等尺寸的中型SUV，这也不难解释为什么奇骏、CR-V、昂科威、途观L这些车型会卖的很好了。同时也能解释为什么换代之后变得更加威武霸气的汉兰达会如此的受欢迎。
而全新格越的这种改变，虽然变得更加的时尚和动感了，但除了侧面线条让它看上去更加硬派以外，整体的风格和气势却没有太强的提升
而在内饰方面，它也有了很大的改变，比如采用了如今最为流行的悬浮式中控屏设计，更加细长的出风口也符合当下的主流。
此外仪表则换位大尺寸的液晶仪表显示。
但总的来讲，这样的内饰却很难称得上多么的有颠覆性了，因为你可以看到，如今许多自主品牌SUV都能达到这样的设计水准。与此同时，其外观上的调整也并不是那么的有诱惑力。不过除了颜值，这次现代更是拿出了技术，在全新格越上，它将配备由现当代自主研发的8AT变速箱，而这相比现在依然采用6AT的汉兰达，先不说具体表现如何，至少格调上有了很明显的提升。那么对于这么一款全新的韩系中型SUV来说，你觉得它能否一改之前的疲态，成为中型SUV里面的一匹黑马呢？