近日，交通运输部印发《关于精准有序恢复运输服务扎实推动复工复产的通知》，精准有序恢复运输服务，有力支撑复工复产、经济社会发展和生产生活秩序恢复。《通知》强调，分区分级推动物流园区复产。各地交通运输主管部门要按照国务院统一部署，切实把物流园区复工复产提高到更高优先级。济南作为低风险地区，各大物流园均已有序复工。

作为济南最大的物流园——泉胜物流园，复工以来，每天车来车往，十分繁忙。到访时尽管下着小雨，但是大多数物流公司仍然在装货、运货，或是给门前的积货盖上篷布。

泉胜物流园

排队等待的货车

雨中作业运货

货物盖上篷布

相比物流园的繁忙，不远处的泉利器配城是另一番景象。由于疫情原因，汽配城目前只开放了东门，园区内罕见来采购的客人，只有业主的车停留在那里。

泉利器配城

泉利器配城实况

泉利器配城实况

随着济南经济枢纽建设的日渐完善，配套服务业需随之加强完备，济南需要一个大型的物流枢纽来支撑更多产业的流入。四年前，济南市提出打造区域性物流中心城市的战略布局规划，对推动济南物流业发展起到极大促进作用，而目前来看，建设一个大的物流枢纽平台将是济南建设"大强美富通"国际化大都市的必然要求。

成为物流枢纽城市后，济南各种功能将得到进一步完善。会给大多数行业来带来一个好的发展。国家物流枢纽还将和自贸试验区的建设及国家区域战略结合起来，从而引进更多的跨国企业和不同的物流业态，保税物流规模上去了，必要的物流加工、贸易和展示就有了。对各行各业来说，对物流的选择也就更多了。打*局破**域限制，开辟新的销售线路，对泉利汽配城来说也将是一个机遇！