前几天，AL频道编辑部来了一台沃尔沃V40，作为一台沃尔沃主打年轻消费群体的入门车型，AL君在几天的时间里对这台车好好的体验了一番，今天有几点试驾感受和大家分享一下。
外观很低调
试驾车是一台沃尔沃V40 2017款的1.5T T3智雅版。外观上这一代的沃尔沃V40已经在向沃尔沃S90、沃尔沃XC90等车型靠拢，最明显的一个特征就是前脸换装了雷神之锤造型的LED日行灯、全新的中网格栅设计以及新式车标，在视觉感的营造上更加凸显年轻运动的基因，辨识度也更高一些。车尾部分也是沃尔沃不变的经典造型，垂直尾灯，家族式的屁股，黑色保险杠加上双边双出的排气管，颇显运动姿态。
车身侧面，没有什么特别明显的线条设计，相比老款车型区别也不是很大，依旧是长车头，短车尾，加上狭窄的两侧车窗，整体视觉效果看起来显得车身很低矮。实际上沃尔沃V40的底盘算不上太低，其最小离地间隙有133mm，比一些普通轿车的底盘还要高一些。
车身尺寸方面，17款的沃尔沃V40在车身高度上相比老款车型降低了19mm，其长宽高分别为4369mm/1857mm/1420mm，新车相比老款车型宽度上增加了55mm，轴距则依然是2646mm。
车内空间是短板，内饰质感是亮点
由于沃尔沃V40属于紧凑入门级车型，所以实际的乘坐空间表现有些拘谨。前排乘坐空间还好，且配有腰部支撑调接及座椅记忆功能。
但后排乘坐空间就尴尬了，车身本身较低，且后排座椅靠背较直，所以一个体形稍大的成年人坐进去之后会显得空间十分局促，腿部空间也没多少，再加上一个不低的地台，长时间乘坐很容易产生疲劳。不过，虽然后排也没什么空调出风口、USB接口之类的，但后排中间座椅的独特的杯架设计倒让人印象深刻，以及一个超大面积但不能打开的全景天窗。
整体上，沃尔沃V40的乘坐空间算不上宽裕，但其实对于一款紧凑型的小车来说也已经够用了，而且它还有一个不小的后备箱，其常规状态下有496L，在同级别车型中也是排在前列，后排座椅比例放到之后可扩展至1444L，目测还是挺能装的。
如果不谈车内空间，沃尔沃V40的车内部分其实还是非常值得称赞的，首先内饰的氛围感很好，琥珀色真皮座椅、黑色中控台、银色中控面板的搭配很有质感，在北欧冷淡风格之中又透着一股居家的感觉。
值得一提的是17款的沃尔沃V40在空调系统中加入了CleanZone技术，可以过滤车外空气中的有害物质，还可以在每次解锁车辆时自动启动空调更换车内空气，在车内空气质量上沃尔沃V40的可以说已经达到同级别车型中最好的标准。
但也有要吐槽的部分，例如家族式的中控面板设计，密密麻麻的按键很容易让人产生密集恐惧症，按键过密行车过程中盲按也没有准头。中控的这套人机交互系统很容易上手，但主要是依靠四个大旋钮进行操作，所以中间那一块按键区域有点鸡肋了。
中控屏的面积不大，也不支持cay play功能，好在自适应巡航、自动启停、上坡辅助、自动泊车、倒车影像、导航这些实用性的高科技配置都不缺。
实际驾驶体验如何？
2017款的1.5T T3智雅版沃尔沃V40动力系统由1.5L涡轮增压发动机匹配六档手自一体变速箱组成，最大马力152ps，最大扭矩250N.m。
实际驾驶过程中，1.5T的发动机在动力表现上足够迅猛，提速很快，但也有轻微的涡轮的迟滞感，刹车踏板的行程很长，但发力点很浅，稍微轻踩制动效果反馈的也很直接，低速状态下踩刹车，制动效果的反馈甚至有些突兀，没有一点缓冲余量的感觉。
底盘方面，前麦弗逊/后多连杆独立悬架调校很有质感，不过对付大的坑洼起伏时就显得有些不够从容，方向盘转向上低速高速都较沉，但指向不错，在过弯道的时候指向性很好，配合支撑性不错的底盘也能开出一些乐趣来。
值得关注的安全辅助系统
最后聊聊沃尔沃V40上最值得关注的点，也就是它的一整套安全辅助系统，其包括BLIS盲点监测、前方车距预警、自动刹车及防碰撞预警、车道偏离辅助等等。除了盲点监测之外，后面的几项可统称为CITY SAFETY城市安全系统，在实际驾驶过程中，这几点的作用是非常明显的。
沃尔沃V40的前挡风下面有块小显示屏，高速行驶时如果速度过快，前车距离较近时，前挡风下的红色预警灯除了快速频闪外还有发出警报声。而其主动刹车功能也是通过后视镜上的前方扫描仪及前格栅中的预警雷达对前方移动物体进行监控，在紧急时刻可以进行全力制动，前提是在时速50公里以内。
盲点监测系统通过车身周围的雷达传感器实时扫描车辆两侧和后方区域，当车速超过10公里/小时时会自动启动，来提供车后6.5米，两侧3米的盲点监测，且即使是是低速倒车也会进行预警，其在车身内侧前A柱上各有一个红色的预警灯，以随时提示驾驶者。对了，沃尔沃V40还有一个驾驶员疲劳警示功能。
AL 频道小结
总之，作为一款豪华品牌的两厢车，沃尔沃V40在外形、内饰部分均有值得称赞的地方，且安全性方面的亮点会成为很多人看重的理由。
而同样作为二线豪华品牌的入门级车型，沃尔沃V40相对而言还是偏小众化的，不过这同样也正是很多年轻消费者选择它的理由，当满大街都遍布ABB的时候，一台低调但又不失内涵的小众车型或许更能吸引到大众的眼球。
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