上半年 新能源重卡 销量破万辆，接近去年全年销量，同比大涨488%，其中6月份，同比暴涨491%，极大地振奋了行业人士信心。
新能源自卸车 是新能源重卡的主流车型之一，在城市市政工程建设领域发挥着重要的作用，零排放、环保的新能源自卸车为城市的绿色交通作出了巨大贡献，促进了城市的零碳运输事业发展。 在2022年6月份销售686辆，同比暴涨1979%，1-6月累计销售2401辆，同比大涨621%。 （以N3为车型分类标准，本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的车辆，包含牵引车、自卸车、载货车、搅拌车、专用车等，不包含底盘、军车、出口车辆）
新能源自卸车销量超2400辆 同比涨621%
据电车资源数据，2022年1-6月新能源重卡销售10190辆，其中， 新能源自卸车（简称自卸车，含自卸式垃圾车，下同）销量超2400辆，达到2401辆， 与2021年1-6月销量（333辆）相比， 大涨621% 。
1-6月，新能源牵引车销售6040辆，新能源专用车销售998辆，新能源搅拌车销售667辆，新能源载货车销售84辆。
上半年新能源自卸车企业销量排名 宇通/徐工/三一居前三
在2022年1-6月，一共有23家新能源重卡企业销售自卸车。其中，郑州宇通以销售471辆的良好业绩，夺得上半年自卸车企业销量冠军。
1-6月企业销量排名前三名为：郑州宇通、徐工汽车、三一汽车，分别销售471辆、439辆、356辆。
前三名企业总销量为1266辆，占自卸车1-6月总销量的52.73%，头部企业效应明显。
1-6月，新能源重卡与新能源自卸车的企业销量前十名企业中，有9家企业相同，仅仅1家企业不同，这说明 大部分新能源重卡企业有销售新能源自卸车，新能源自卸车为新能源重卡企业的主销车型之一。
6月份自卸车销量超600辆 北奔/三一/汉马居前三
在2022年 6月份 ，一共有14家新能源重卡企业销售自卸车， 总销量为686辆，同比暴涨1979%。
6月份 企业销量排名前三名为： 北奔重汽、三一汽车、汉马科技，分别销售152辆、135辆、115辆。
前三名企业月销量均超过100辆，其当月总销量为402辆，占自卸车6月份总销量的58.60%。
纯电动（不含换电）自卸车依然是主流补能车型 换电自卸车 占比暴涨
据电车资源统计，在 2022年1-6月，纯电动（不含换电）自卸车销售1187辆，占比49.44% ，跌破50%，但依然是自卸车的主流补能车型。
换电自卸车销售1121辆，占比46.69%， 占比快速上升，预计销量将继续快速增长。
在1-6月， 燃料电池自卸车有销售89辆；插电式混动自卸车销售了4辆 ，由东风汽车集团有限公司销售。
前6月自卸车畅销车型 宇通牌纯电动自卸汽车夺冠
在2022年1-6月，新能源自卸车畅销车型TOP10（共11款车型）中，前三车型分别是： 郑州宇通的纯电动自卸汽车（ZKH3310P6BEV 宇通牌）、徐工汽车的换电式纯电动自卸式垃圾车（XGA5317ZLJBEVWA 徐工牌）、郑州宇通的纯电动自卸汽车（ZKH3310P6BEV5 宇通牌）。
在自卸车的畅销车型中，有六款是纯电动（不含换电）自卸车，其中，郑州宇通、三一汽车各有两款，徐工汽车、中国一汽各有一款。
有五款换电自卸车，其中，北奔重汽、汉马科技各有两款，徐工汽车有一款。
电池领域：宁德时代称“王”
据电车资源统计，2022年1-6月新能源自卸车配套的动力电池， 磷酸铁锂电池（包含与燃料电池搭配应用）配套数量最高，高达2381辆，占比99.17% ，其他电池类型配套数量为20辆，占比0.83%。
据统计，配套 动力电池的电池容量为422-423kWh之间的车型占比超三成，电池容量为281-283kWh之间的车型占比近六成。
在1-6月，共有15家电池企业为自卸车提供配套电池，其中有9家动力电池企业，6家燃料电池企业。在配套电池企业中， 宁德时代配套2351辆（含选配车型），占比97.92%，全部为磷酸铁锂电池 ，是新能源自卸车领域配套车型最多的动力电池企业。
1-6月，有6家燃料电池企业为89辆自卸车提供配套燃料电池 （含选配车型） ，分别是：北京亿华通科技股份有限公司、广东探索汽车有限公司、广东鸿力氢动科技有限公司、广东清能新能源技术有限公司、雄川氢能科技（广州）有限责任公司、新源联合（广州）氢能科技有限公司。
湖北亿纬动力有限公司为261辆新能源自卸车配套磷酸铁锂电池 （含选配车型） ，湖南三迅新能源科技有限公司为74辆新能源自卸车配套磷酸铁锂电池 （含选配车型） 。
电机领域：特百佳位居第一
在2022年1-6月的新能源自卸车销量中，配套的电机企业一共有19家。
配套车型数量超过100辆的 （含选配车型） 有5家电机企业，其中 特百佳动力配套744辆（含选配车型），苏州绿控配套671辆（含选配车型）。
宇通客车、陕西法士特、中车时代配套车型超过100辆（ 含选配车型）。
小结：
绿色交通、零碳运输已成大势所趋，作为市政工程领域的主要运输车型——新能源自卸车，为城市的环保运输、绿色交通作出了一定贡献，预计销量将会持续增长。
为更高效的运输，快捷、便利、高效的换电自卸车受到“欢迎”，换电自卸车快速增长，占比持续上升。
随着城市环保压力的增加，近期成都、郑州出台政策，在夜间限行传统燃油自卸车，仅允许新能源自卸车运输，必将加速当地自卸车新能源化进程。
2022年9月 ，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会、招商局检测车辆技术研究院有限公司联合主办“ NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨 首届新能源重卡挑战赛 ”将火热上演。新能源重卡挑战赛上，各家重卡主机厂的 牵引车、自卸车、搅拌车 将同台竞技，进行续航、节能、性能、制动、涉水等多项测试，优秀车型不怕挑战，而 谁将脱颖而出，谁将是最佳车型？赛过才知道 ，你心中的车型将会是“谁”呢？
(文/电车资源 赞军)