《福州市城市总体规划（2011-2020年）》提出大福州东扩南进、跨江面海。在“疏解旧城”，往外扩展的进程中，以东部新城、马尾新城板块为代表的福州东，正是大福州东扩南进、五年巨变的最佳见证。近些年，我们也亲眼见证了福州马尾区开足马力，一幅欣欣向荣的景象。

2013年福州鞋城搬到马尾；同年投资7.7亿元建成了东江滨公园，全程7.3公里，创造集文化、休闲、娱乐、赏景于一体的江滨公园；2015年成立了3万平方的名城汇花鸟市场；也在同年，福建自贸试验区揭牌仪式在福州马自贸试验区福州片区行政服务中心拉开了帷幕。更是在名城城市广场的发酵下，迎来脱胎换骨的一刻，弥补了大型商业配套的明显不足。

可时至今日，马尾区价格洼地的身份却一直成为马尾人民心中的一道坎。

许多福州人表示不解，许多马尾人民更加表示“蓝瘦香菇”

据数据统计

马尾江滨东大道版块，现下的房子均价不超过2万。除了个别品质比较突出的楼盘，价格能走到2万多以外，比如说新大陆壹号、东方名城二堡（温莎堡、天鹅堡），以及名称港湾禾郡等，其它的楼盘均价基本在2万以下。

而马尾市区版块，更是让人心碎一地，连1万5的价格都达不到。除了水岸君山、海西提等楼盘有人关注一下，其它楼盘几乎无人问津。有点类似刚撤县设区的长乐区一样，在人们印象当中，没要紧事谁去那么远的地方买房，更别说涨价不涨价这回事了。并且福州大型房产中介也相继都撤出了马尾市区市场，更多转战江滨都大道版块。所以人们一说到马尾，常常想到的就是江滨东大道那一段，代表性的楼盘就是东方名城。

江滨东大道片区均价

马尾市区版块均价

为什么会被低估呢

也许我们从以下三个方面做个分析

1、地理位置以及距离感意识。跟福州闽侯上街一样，地处福州的头尾方位，从物理距离来讲，人们内心是不愿意接受的。不比北漂人群，从四环五环前往中心二环上班，把堵车时间算进去，经常都是个把小时的路程。而福州四环都还没成型，三环也才刚成熟，人群的距离感比较强。常常走路坐地铁十分钟都难以接受，非得骑个共享单车不成。潜意识当中，类似马尾跟闽侯，没有要紧事是不会去的。聚集不了马尾区以外想要购物休闲娱乐的人群。就花鸟市场、大鞋城等配套能够吸引少部分有需要的人群，但也只是作为一个路客，匆匆忙忙来匆匆忙忙走了，不带走一片云彩。

2、马尾快安版块，各类开发商太少。9成商品房都是名城地产一家，剩下知名的开发商几乎没有，有的就几家小开发商，很难带动或者兴起什么大浪，有目共睹。那这究竟有什么不好？

原因在于不同的开发商会有不同的开发设计理念。开发商越多，招商实力就越强，八仙过海，就会各显神通，带动的版块生活配套基建等也就越丰富；第二个，开发商多了，就会有各种有关房价的竞相炒作新闻（跟流量明星类似），才能吸引各种兴趣的人群向马尾登船靠岸；第三个，每个开发商的品牌口碑各不相同，他们背后其实都有一批忠实的粉丝，开发商到哪就跟到哪，就是出于对品牌的信赖。而不会因为具体某个开发商出现一些负面新闻，信誉危机，就导致了购房人群出于不信任，而大量流失。没人自然就没热钱，没热钱房价又怎能上得去，就只能自个儿关家里慢慢玩罢了。

3、企业分布不均。马尾的企业更多是以流水线工人为主，类似冠城大通、LG、日本理光、中华映管等中外名企，以及国航远洋、飞毛腿电子、东煌集团、世纪国隆等国际服务外包和跨国企业总部。而其他上班族人群也难以聚集。更别提在马尾之外上班的人群，跑到马尾来租房子了。有的只是房子买在这边，或者工作单位在马尾的少部分人群。

值得我们向往吗

我们可以结合实际跟预期做个分析

首先，地铁二号线马尾延伸段已经纳入第二轮建设规划调整，并上报国家发改委审批。相信在不久的将来马尾区一样可以享受到地铁之便。届时从市中心来往马尾便利了，时间缩短了。不排除会有大量人群涌入马尾安家置业，甚至说来马尾租房子也行，说不定会有一波小高峰。毕竟一两万的单价买类似东方名城这样的品质盘还是值得的，更何况还是福州户口呢。如果以台江万达金融街版块为中心的话，从快安版块驾车出发过去，也就10公里的车程。在路况不拥堵的情况下，15分钟左右是能够走完的。观念上也可以做一定的转变。

其次，马尾终究是福州户口。这是一个不争的事实，如果想落福州户口而购房预算又有限的人群，那马尾可以是一个很好的选择。回头看看鼓楼区均价在33000以上，台江区、仓山区均价在25000以上，晋安区均价在22000以上，楼盘还普遍老旧，新盘开盘价就没有低于三万的，不管以上哪个区。就拿一套110平3房来算，在马尾只要208万，而在其它板块至少要240万，预计买到楼梯房的几率还更大。可是在马尾我们却可以少花三四十万，住着08年的高品质社区，何乐而不为，就这点距离也不愿接受吗，更何况未来可期呢！

第三，再结合本文开头提到，马尾是福州《东扩南进、跨江面海》的战略要地。随着去年通车的三江口大桥（原马尾大桥），串联起了环岛路、福泉高速、南江滨、福马路、东江滨等片区路网。让仓山与马尾不再隔江相望，与福州新城市中心东部新城遥相呼应。原本从马尾前往南台岛需半小时的车程，如今缩短至5分钟，从马尾至福州南站的时间也大大缩短。马尾直达仓山仅需5分钟。为加快实施福州“东进南下”城市发展战略提供有力支持。

从长远来看，马尾还是值得向往的，地铁已经成为既定的事实，加上三江口大桥的通车，马尾将会是一个四通八达的局面。消除了距离感，我相信马尾板块的楼盘、户型、价格的优势会得到更好的突出，凸显他们的优势。至于未来的马尾的房价，结合本文，大家自己想象吧。

参与是一种美德，表达是一种进步，欢迎大家关注【房产知事】，一起探讨我们身边的房产资讯吧