汨罗市作为岳阳市下辖县市区中拥有第二个高铁站——汨罗东站的县级市，其以屈子文化为核心的旅游业和以循环经济加工为主产业的经济发展模式促使着汨罗经济迅速发展。一个如此朝气蓬勃的小城却因高铁站的出现而正在发生改变，并整体构建一个以高铁站为核心的高铁新城。那么汨罗市的高铁新城前景怎样？笔者认为前景非常不错，但是发展瓶颈也较多

汨罗高铁新城的发展瓶颈

汨罗东站虽然是岳阳南部三县市的唯一一座高铁站，然而汨罗东站的客流却并没有得到多大的增长。此外，高铁站作为一座城市的门户形象，汨罗东站周边的开发力度明显不足，不仅周边存在断头路，而且高铁站的配套设施也是亟待改善。

如何打破发展瓶颈

笔者建议

1.加大汨罗东站配套设施建设，如建设大型停车场，公交总站，拉通断头路以及建设汨罗东汽车站，并适时考虑改扩建汨罗东站

2.打开汨罗东站的外联通道，汨罗市曾作为湘阴县的一部分，汨罗东站在建成后却很少方便湘阴群众，与之相反的汨罗东站拉近了汨罗与平江县的距离。因此笔者建议在汨罗东站修建西广场，并修建一条城市道路直达湘阴县城，以吸引更多的人通过汨罗东站出行

3.汨罗城市发展要东移，虽然汨罗高铁新城的规划蓝图非常宏伟，然而这么多年以来汨罗市的城区规模拓展仍然缓慢，尤其是新市镇这边，因此要对标岳阳市区的高铁新城开发模式，加快汨罗市城市大型基础设施推进至新市镇

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