作为全球的神车卡罗拉，凭什么能卖得这么好？除了丰田给他的好质量的光环以外，它还有什么东西那么吸引人呢？
发动机很给力
1.2T的小排量涡轮增压发动机，116马力，搭载的是CVT的变速箱模拟十速。
内饰做工良心
整个车内满满包裹的是软质的搪塑材质，第1手的感觉，非常的不错，没有特别浓的廉价感，整个仪表台的最右边的小屏幕是液晶显示屏中控台的大屏，它的反应速度和它的分辨率足够，家用也算理想。虽然主驾驶和副驾驶的遮阳板下边没有化妆灯，但是它的智能安全系统非常的齐备，他把银子都用在了实用主义上面。
空间实在
扶手箱里面放不了太多东西，然后但是它的整个扶手箱是布面的，所以整个手可以搭到上面去，并不感觉不是很舒服，织物的座椅感受也是比较不错的，天窗开启的面积是中等，虽然不是特别大，但是给整个视线带来了非常好的作用，顶棚上边的位置有SOS紧急求助按钮。我的身高1.80把前排调整好，比较合适的位置以后我坐在后排的话，腿部还有一拳三四指的空间，地台的凸起还好，因为它的配置是精英版，也算中高配车型，所以后排有出风口感觉还是比较实用的。
舒适度适中
整个坐垫还是蛮舒服的，然后把这个车开起来以后就是非常爽的感觉。
操控很棒
路噪和发动机的噪音都不是很明显，这台车在噪音方面的控制还是比较理想的，因为它是小排量的自然吸气发动机，所以这台车子在刚起步的时候也没有特别明显的迟滞感，也没有动力的断层，然后突然间的动力增强的感觉也是非常强烈的，总比大众朗逸强很多。他给我的感觉是比较符合家用车形象的车型，可能有的朋友说我比较保守，但是我觉得这代卡罗拉确实比较良心。
卡罗拉是目前世界上最畅销的车型，没有之一从他第1代上市到今天已经有5 50多年的历史了，累计销量4700多万台入金，我们可以买到的是丰田第12代产品。全系匹配8个安全气囊，胎压监测巡航定速，安全装备还是比较齐全的。而且它的后悬挂是多连杆的独立悬挂，兼顾了一定的舒适性，1.2T的动力没有想象的那么弱，涡轮介入之后大致相当于一台1.8升自然吸气的动力，所以但是由于基础排量有点小，动力储备略显不足，如果如果你每年行驶的公里数较大，或者是长期持有更在乎后期的维保的费用的话，那么建议可以选择混动车型，就算是脚脚油踩到底百公里也不会超过5.5升的。
