粤港澳大湾区的建设，东莞滨海湾新区是不可忽略的一部分
《粤港澳大湾区发展规划纲要》
东莞正式被纳入粤港澳大湾区规划！
粤港澳大湾区
包括香港、澳门广州、深圳、珠海、佛山、
惠州、东莞、中山、江门、肇庆
根据规划，粤港澳大湾区在5年内
有望成为世界经济总量第一的湾区
东莞在粤港澳大湾区中地位如何？
规划中东莞将如何发展？
往下看！
东莞将打造世界级先进制造业
规划中提到，“以深圳、东莞为核心在珠江东岸打造具有全球影响力和竞争力的电子信息等世界级先进制造业产业集群。”“支持东莞推动传统产业转型升级。”
制造业是东莞的城市名片
东莞塞车，全球缺货
东莞的玩具、家具、电子产品、
服装、羊毛衫等等
很多产量都是全球第一
将来，粤港澳大湾区每个区域将分工合作
东莞凭强大的制造业以及完善的产业链
在大湾区融合背景下
打造成为具有全球影响力和竞争力的
电子信息等世界级先进制造业产业集群
东莞联手香港共同打造滨海湾新区
规划中提到：支持东莞与香港合作开发建设东莞滨海湾地区，集聚高端制造业总部、发展现代服务业，建设战略性新兴产业研发基地。
东莞正在大手笔打造的滨海湾新区
也被正式写入《粤港澳大湾区发展规划纲要》
国家支持东莞与香港合作开发建设滨海湾新区
滨海湾新区拥有得天独厚的“黄金位置”
地处粤港澳大湾区几何中心
是东莞对接粤港澳大湾区的核心地区
肩负着打造东莞未来30年发展新引擎的重任
构建现代化综合交通运输体系
规划中提到：加快深中通道、虎门二桥过江通道建设。加强港澳与内地的交通联系，推进城市轨道交通等各种运输方式的有效对接。
虎门二桥，近日正式更名南沙大桥
是连接珠江口东西两岸
广州和东莞的重要过江通道
工程主线均采用桥梁方式
设置两座跨江特大桥！
将成为世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥！
预计在今年9月前建成通车
建成后，大大提升来往
珠江口东西两岸的交通量
并让从广州到东莞的路程缩短10公里
车程缩短约半小时
推进松山湖港澳青年创新创业基地建设
规划中提到：积极推进东莞松山湖（生态园）港澳青年创新创业基地建设。
近年来，伴随着粤港澳交流的深入
港澳青年特别是创新创业青年
纷纷选择到松山湖发展
随着粤港澳大湾区规划落地
未来港澳青年前来东莞发展将更加便利
他们将为松山湖汇聚全球智慧
作为粤港澳大湾区中的重要一员
东莞迎来重大历史机遇！
将跻身世界级城市群！
2019年
东莞将迎来大爆发！
香港+深圳+东莞，世界新硅谷！
旧金山湾区的核心是硅谷
粤港澳大湾区的“香港+深圳+东莞”
则是世界新硅谷组合
香港在自动化工程、计算机科学
等领域有很强的创新能力
东莞正好可以弥补
香港、深圳在制造领域的短板
“香港+深圳+东莞”这一组合
具有世界最完整的制造体系
使得创业者从设想到产品的速度
比硅谷的速度要快5到10倍
而成本是其1/5或更少
深圳香港企业巨头重金投资东莞
香港、深圳企业正在大手笔投资东莞
2011年以来，港资在东莞服务业投资
每年都超过了100宗
大批深圳优秀企业加速在东莞布局
风靡全球的大疆无人机
在东莞就有生产基地
华为更是在松山湖投资几百亿
打造全球最大园区
交通全面发展助力东莞起飞
越来越多的交通枢纽、高铁站
越来越高速的公路交通
让东莞的发展更是如虎添翼！
东莞轨道交通1号线全线动工
东莞轨道交通1号线正式全面动工
东莞地铁1号线将会设立21个站点
途经麻涌、望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城
东城、大岭山、松山湖、大朗和黄江11个镇街
东莞坐城轨可直达深圳机场
穗莞深城际轨道
计划于2019年全线通车！
穗莞深城际共设15座车站
东莞境内有10个车站
开通后，坐城轨就可以直达深圳机场！
东莞去番禺仅需15分钟
佛莞城轨将于2020年底通车
广州至东莞段全线共新设7个车站
东莞人想去广州番禺、长隆
搭乘佛莞城际只需要15分钟！
坐城轨也能直达中山
中南虎城际线与虎龙城际线
总称中虎龙城轨
将贯通中山、东莞、深圳龙岗
预计2020年建成
以后坐城轨就能直达中山了！
赣深高铁无缝对接莞惠城轨
赣深高铁是京九客专的最南段
横跨江西、广东两省
东莞段途径塘厦、清溪、樟木头、谢岗
未来莞惠城轨还会与赣深高铁无缝对接！
赣深铁路预计于2021年建成通车
届时，深圳至赣州所需时间
由现在接近7小时压缩到2小时！
东莞西站今年内开通
穗莞深城轨线预计2019年开通
东莞西站作为其中一个站点
将与穗莞深城轨同步开通！
东莞西站将连接佛莞城轨、地铁R1线、
广深港高速铁路、地铁R2线等
寮步将建东莞最大高铁站
寮步高铁站已在规划中
它是赣深高铁线路的站点
将坐落在现有的寮步城轨站附近
寮步高铁站的站场占地约16万㎡
远远大过目前的虎门高铁站
将成为东莞最大的高铁站！
同时它将会是广深高铁的始发站！
随着粤港澳大湾区规划的正式出台
东莞的制造业、交通、新兴产业研发等
都将迎来大爆发！
东莞的前途无量，未来可期！
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