一般情况下，一款车有了属于自己的绰号也就有了比较大的影响力，譬如人称“沙漠王子”的途乐、人称“陆地巡洋舰”的兰德酷路泽等。而有绰号的不仅是合资车，自主品牌比亚迪旗下的唐燃油版车型也有着属于自己的绰号，那就是“公路坦克”。可能会有人质疑：比亚迪唐毕竟是一款SUV，它有着比很多越野车还霸气的绰号是否名不副实？
唐燃油版
空穴不来风，全新唐燃油“公路坦克”的名号首先基于它的动力配置。新车所搭载的为一款2.0TI发动机，该款发动机可提供最大功率141千瓦，最大扭矩320牛·米。而与之匹配的6AT变速箱传动效率则超过93%，这一方面即便是主流合资车也难以望其项背。底盘部分有来自前奔驰底盘专家的技术加持，车身也就有了更强的道路适应能力以及通过性。由此可见，无论是动力表现还是操控感受，唐燃油都无愧于“公路坦克”的名号。
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既然是“坦克”，那么安全性一定要有保障。新车高被动安全性由超过63%的高强性钢材应用实现，如此材质的大面积应用，直接提升了车身扭转刚度及扭转模态。而主动安全则配备了L2级主动安全配置和车辆稳定控制系统，确保了车内成员安全的同时也兼顾车外行人与车辆安全。车身自身安全，包括电池及电子元件部分则经过了各种环境、温度、速度下的严苛测试，确保出行无忧。
唐燃油版
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同时唐燃油也并非“四肢发达，头脑简单”之辈，新车搭载了让比亚迪引以为傲的DiLink智能联网系统，这其中Di平台、Di云、Di生态以及Di开放都融入到了一款12.8英寸8核自适应旋转Pad中，全方位实现了人车交互以及系统智能升级，此系统也把唐燃油的智能化始终维持在了行业先列。
唐燃油版
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外观方面，新车采用了来自国际设计大师沃尔夫冈·艾格设计团队的Dragon Face设计理念，将“龙颜大悦”概念通过晶钻星耀悬浮LED大灯、流水能量转向灯、晶耀无缝贯穿式LED尾灯等部分全方位诠释出来。这样的设计理念摆脱了主流中型SUV的“油腻”形象，使唐燃油看起来更具动感、活力。
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除了“公路坦克”，比亚迪唐还被业内人称为“15万级SUV价值标杆新基准”，这和唐家族“五座+六座+七座”、“燃油+双模双擎+双模三擎+纯电”、“15-30万价格全覆盖”的强大SUV产品矩阵不无关系。也正因如此，比亚迪全新唐自2018年6月底面世后，总销量超过13万台，唐家族成为历史上首款成交均价超过20万，最快达成20万销量的中国品牌车型——其中唐燃油更是举足轻重。
唐燃油版
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多少年来合资车一直要高国产车一头，现如今自主品牌高速发展，二者早就没有了什么差别，就唐燃油而言它甚至在动力、安全性、智能化等方面超越了主流同级别车型。最主要的，全新唐燃油版车型的起售价仅12.99万，这价格买一辆“公路坦克”，你觉得值吗？