坦克世界 从“小霸王”到最冷门S系重坦 这台车到底做错了什么?

坦克世界从“小霸王”到最冷门S系重坦这台车到底做错了什么?

这个才是基础经验

各位车长老爷们大家好啊, 这里是坦克零距离 我再提醒一下大家, 马拉松的肝帝任务所需要的经验是『基础经验』 ,基础经验就是团队结算页面的那个经验,而不是个人结算页面经过各类加成后的经验....所以开加成什么的完全没效果,只能硬打。同时 WZ111T、62式的经验加成也没了 。今天我们来聊一台 加入游戏已久,却依旧是“小透明”的亲爹重坦,它就是257工程

闲聊“257工程”

未来霸主

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257工程的动力系统布置,可以看到车体的深V造型

IS-7、260工程的故事我们都很熟悉了, 257工程其实和IS-6、IS-4它们是一个辈分 ,都是苏联人在追求“极限坦克”路上的衍生品。在1945年,IS-7的名号是给257工程预备的。257工程是IS-6的改进型,而且被要求车重不能超过55吨,由P.P.伊萨科夫带领的设计团队绞尽脑汁, 使用了大量的斜面造型以在不增重的情况下提升防御力,因此257工程的造型和IS-6相比差别很大 。同时因为深V型车体无法布置扭杆,257工程采用了“山寨”M4A2的苏联版垂直螺旋弹簧悬挂。但在后来因为一些乱七八糟的事情,257工程就让位给260工程了,最终也就是个图纸车。

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超测时期的257工程,装甲就是10级版的

257工程在9.22版本加入游戏,替代了科技树上T-10的位置,让IS-7线变成了IS》IS-3》257工程》IS-7的样子。在游戏风格一致性上来说,这样的改动确实不错, T-10这个车的玩法和老IS-7线确实格格不入,当年它还叫IS-8的时候就引发了无数的争吵 。只是继任者257工程后来又搞出了一些幺蛾子。

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9级银币257和10级金币257

因为 老国服卖超测车的问题,现在游戏里叒有两个257工程 。其中9级这个257工程才是“正牌”,而10级这个257工程是超测车,最初是特种车,后来在国服更新后被改为金币车, 10级257工程的数据在各方面都要稍微强于9级银币257工程 但是希望大家注意, 这些10级超测特种车变过来的所谓金币车,虽然收益系数是保密的,可它们的收益比8级金币车还要差 ,顶天也就是个7金的水平——能赚点,但不会大赚。 所以大家就别抠字眼纠结相关问题了,不然就被WG“耍猴”了

游戏里的257工程

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BL-13-1A,削弱版260的炮

由于10级257工程保有量少而且是绝版车,它的问题我们就以后再说吧。今天的主角还是挡在升级线路上、更多的玩家所要面对的9级银币257工程。 257工程在9级S系重坦里显得非常格格不入 ,IS-3-II有两根炮就不说了,705工程已经迈入了单发490大关,T-10、ST-I则有了258/340穿深的10级炮, 只有257工程一个在玩一门穿深、炮控都很有问题的440伤害122炮

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炮控不好,那就近距离打

噢哟,1259弹速的APCR银币弹,看着好棒啊。实际上完全不是那样, 248穿深的APCR弹因为转正角计算的关系,穿甲能力其实也就等于240穿的AP弹 ,一个9级重坦还在用这个穿深的炮,真的...丢人。315穿的HEAT,其实也就那样,人家T-10它们都用340了。 它的基础精度、瞄准时间和三扩系数虽然看着都还可以,可综合到一起去的手感就差点意思了 (比-3是有进步)。

防御、机动及其他

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头皮30随便碾压,舱盖150也随便打

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首上正对AP250,裤裆180但是小

257工程的正面防御非常不靠谱,我个人认为可能比“突击重坦”T-10还差。 它的炮塔上的火炮安装盖板很好地继承了IS-3的弱点 ,那块头皮任何90毫米以上的火炮都可以碾压,偏偏257工程还有点矮。 那两个继承自IS-5/252工程的舱盖也非常好打 。首上厚度、角度都一般,因此防御力也不太行。

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真正有意思的地方是这里

257工程 真正有意思的地方是在车体的下半部分 。还记得它是个“深V”造型吗?和T-22、907工程相似的车体设计, 让257工程的下半部分车体侧面非常魔法,如果敌人击中这里,大概率会被吸收或者强制跳弹 。而敌人要是攻击上半部分,那257工程就没招了,而且会坏*药弹**架,所以 它也是个智商检测机。至于它的机动性,也就介于IS-3和T-10之间

总评:庸者

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文艺倒车卖侧面,骗 经验不足的敌人

我一直对257工程这台车不是太喜欢,因为我可能跟它相性不合,玩着很难受。这正是因为 257工程的数据和车体设计让它不能以正常重坦的姿势、思路去玩,而且不仅非常考验自己的操作,也非常依赖敌人的智商 ——看见257工程卖侧面还能被骗炮的人,越来越少了。 稍微会玩点的人都在等你文艺倒车操作失误露出屁股,或是直接瞄头皮和舱盖去了 。而且WG其实本来可以让257工程很好玩,就直接套用超测车的那个装甲数据就可以了,但 偏偏WG就是喜欢在9级银币车上挖坑来搞走玩家们的全局经验

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文艺倒车伸缩出去一定要手快,短停射击就回去

大概正是因为这些问题, 257工程在直营服里的大数据表现极其难看。以欧服为例,257工程的WN8效率是9级重坦倒数第一 ,胜率只有48%多点,三环标伤也只有2850左右,在所有9级重坦里是倒数第三。因为T-10还能靠着不错的机动、铁头和10级炮玩出不少骚操作,可 257工程却哪一样都不沾,玩着实在是难受,这是我不喜欢它的重要原因 我是阿纳贝尔丶卡多,永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评,还请转发分享宣传,让更多的车长们回到属于玩家们自己的阵地上。

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