汽车走进生活，选择最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
韩系品牌的现代汽车，前些年在我们中国市场上非常受欢迎，一款伊兰特就赚了个金满钵满，再到后来的悦动、朗动还有领动（都是海外版伊兰特），销量都是很好的，不过由于德系、日系还有美系汽车的价格下探，再加上我们自主品牌汽车的崛起，让韩系车的优势逐渐减少，不过还是有一部分消费者对现代这个品牌比较情有独钟的，有位年轻的网友就问到：我就是在市区内上下班代步，买辆新款的现代悦纳怎么样？下面红涛就来说说悦纳的各方面表现到底如何？
首先在价格方面，新款的北京现代悦纳售价区间为7.28-9.68万元，说实话，这定价对于一辆合资小型车而言，在前几年还算是比较适中，但现在看来价格并不低，好在新款上市没多久4S店内就有了1.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来实际成交价格放在合资品牌中，价位还算是比较低的。
在外观方面，是现代悦纳最吸引年轻人的地方，相比同价位其它品牌的合资车型，悦纳更符合年轻人的审美，时尚又帅气，给人一种很有性格、很有朝气的感觉！前脸梯形的进气格栅，内部为黑色饰条填充，并与两侧犀利、狭长的大灯连在了一起，细看灯组内部，构造设计非常用心，有着连珠状的造型，这绝对是悦纳的加分项，有时候越是细节越容易打动消费者的心，另外还配备了前铲状保险杠，在雾灯区域还使用了哑光镀铬的勾勒。
尺寸方面，现代悦纳的长宽高分别为4405*1720*1455mm，轴距达到了2600mm，虽然定位是小型车，可实际上看起来个头还可以，并不会太小气，并且车身紧绷、动感，比例十分协调，车身侧面十分简洁，就是典型的家用小车的风格，一条硬朗的上扬式腰线延伸至了尾部，提升了一些运动气息。
现代悦纳微微上翘的鸭尾再加上短车尾的造型，以及比较多的线条勾勒，还有尾部下方仿出风槽的造型，都把运动感烘托的更为强烈，而贯穿式的尾灯是现在很流行的设计风格，增加了一定的辨识度，另外左右不规则样式的灯组与车身做到了很好的结合。
按说漂亮的外形应该配个时尚点的内饰，不过来到现代悦纳的车内，并不会给我们带来什么新鲜感，普普通通，可能够让人接受，中控台比较简洁，适量的镀铬点缀，使深色的内饰不会过于沉闷，各种功能操作起来很顺手，储物槽设计的也比较合理，不过用料真心一般，大部分都是硬质的塑料，摸上去手感比较差，好在做工挑不出什么问题，弥补了一点用料差的不足。
现代悦纳共提供了三种配置四款车型，入门青春版就拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助等，给人感觉还可以，不过配备的前盘后鼓式刹车，还有钢圈有些廉价，其它功能也没有什么了。到了中配的炫酷版，升级成了四轮盘刹、铝合金轮毂，还有倒车雷达、遥控钥匙、塑料多功能方向盘，到了高配精英版，还拥有前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、8英寸中控屏等。
空间方面，现代悦纳是无法与更高级别的轿车相提并论的，但在小型车之中，算是比较宽敞的了，坐进后排，无论头顶还是腿部空间虽然富余不是很多，可并不会有什么压抑感，座椅也比较宽大，坐垫比较长，能够对身体起到不错的承托，后排坐2个人比较舒服，要是坐满3个成年人的话，横向空间就会略显不足，感到一些拥挤，毕竟它只是一辆小型车。
在动力方面，现代悦纳搭载了一台四缸1.4L自然吸气发动机，最大功率为100马力，传动部分匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱，底盘为这个级别很常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，从数据中可以看出来，现代悦纳并不会给我们带来什么驾驶激情，但实际开起来后，起步并不肉，中段提速也还可以，只是跑高速的话后段再次超车时，速度上升比较慢，发动机声音也比较大，但输出是比较平顺的，还能够满足国六排放，油耗也比较理想。
总的来说，如果就是想要一辆合资轿车，并且大部分时间是在市区内上下班开着的话，那现代悦纳还是值得考虑的，说白了就是一辆长得好看，质控还行，能够遮风挡雨的代步工具，但如果比较注重配置和动力，我觉得还是国产汽车更有优势一些，反正适合自己的才是最好的。