在2018年东京摩托车展开展前夕，本田就在网络上发布FORZA 300久违的全新大改款消息，外型风格变得锐利且运动化，除了风格大变的车辆造型之外，多样化科技配备更是一次到位，在本次东京摩托车展上本田也展出了该车。
电子配置方面是本次改款的一大亮点，许多高一级车型才有的功能直接下放到这辆279 cc的踏板上，如HSTC循迹控制系统、电动风档、辨识度极高的显示屏、电热手把，当然ABS也不会少，以及便利的无钥匙系统等都可以在这辆车上见到。
全方面的升级当然也包含了引擎，新的引擎由SH300i修改而来，与前代车型相比马力微幅上升1.2 hp，但峰值从7,500rpm降到7,000rpm，并且搭配滚针摇臂与偏心汽缸设计，让原本优质运转质量更为出众，在油耗上也有更好的表现。
而Forza 300的优点在新车上当然也没被遗忘，夸张的坐垫下置物空间完整保留，能轻松的收纳两顶全盔，单然如果这样还不能满足你的需求，原厂也准备45公升的后尾箱供车主选配。
全车灯源都改现在流行的LED，日行灯造型与本田的翅膀Logo相互呼应。
仪表中央有块大面积液晶屏，时速、转速为传统指针显示。
多了许多科技配备后，手把按键数量也略微增加。
左手把前方按钮为TC系统开关。
位于近、远灯的切换按钮旁则是电动风挡控制键，手把旁的按钮则为电热手把开关。
相信大家对于本田的KEYLESS系统都不陌生，FORZA 300也加入免钥匙系统阵容。
轮胎规格也同步升级，改为前15寸，后14寸，搭配上长行程的后悬挂，估计会有不错的舒适行车表现。
看起来非常舒适的坐垫。
看完前面的介绍，是不是觉得新款Forza 300比老款的更巴适！那小编就开始说重点了，按照现在本田在国内产品销售策略，新款Forza 300基本可以排除在国内上市的可能性，哎……又是一款买不到的本田车。
2018款 FORZA 300 规格表
引擎型式：水冷单汽缸，4汽门，SOHC
缸径行程：72.0 mm × 68.5 mm
压缩比：10.5：1
排气量：279 cc
供油方式：PGM-FI 电子燃油喷射
最大马力：25.2 hp / 7,000 rpm
最大扭力：2.78kg-m / 5,750 rpm
前轮尺寸：120/70-15
后轮尺寸：140/70-14
传动方式：V型皮带
变速型式：CVT
长×宽×高：2,140 x 755 x 1,470 mm
油箱容量：11.5L
轴距：1,545 mm
座高：780 mm
重量：182 kg
消息来源于：supermoto8
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